전기차가 친환경적인 자동차도 아니고,
반대로 내연기관차가 퇴출대상일 이유도 없는데... 향후 100년뒤? 석유시대가 끝났을거 같나요?
시추가능한 원유 매장량은 계속 늘어나는데?
미세먼지를 일으키는건 아스팔트와 타이어, 브레이크분진인건 이미 확인된 사실인데?
내연기관이냐 전기차냐의 문제가 아닌데요..
100년 이후엔 어찌될지 모르지만... 검증도 개발도 미진한 전기차 가격이...ㅆㅂ
이건 산업구조에서 신산업을 개발시켜 경제를 돌려보려는 꼼수에 지나지 않는거 같단 생각이...
그거랑.. 이젠 내연기관 자동차 회사가 성장한계점에 다다르니... 패러다임 전환으로 새 차 팔아먹으려는 거시적 프레임 이게 바로 전기차.. 아닌가요?
1회성 문제다
그게 내가 걸리면 100%당첨이고 100키로 주행중 몇십초만에 정지해 버리면 영상에서처럼
야간 고속도로
저 가족 살아 있는게 신기할 정도인대
접촉 불량 1회성 개별 문제이다 하고 넘어갈 문제인가?
하나라도 저런게 발생하면 보완을 하고 접촉불량이 났을때 다른 우회로를 만들어 주행은 가능하게 해줘야지
한심하구만
100년 넘게 만들고 다듬은 내연기관
최근 10년 만들기 시작한 전기차..
메이져 자동차 회사들은 전기차로 전환중이고 당신들도 결국 전기차를 사게될텐데..
왜이리 전기차를 욕하는가..
지금 당장 전기차를 살 돈이 없기때문에자격지심으로 나타나는것인가..
부동산이 아무리 하락해도 영끌로 아파트 구입한사람 욕만하는자는 평생 아파트 구입불가할 것이다..
욕하고 부러워할 시간에 노력을 좀 더 하시라..
100년 넘게 만들고 다듬은 내연기관
최근 10년 만들기 시작한 전기차..
냉정하게 따져볼까요?
전기차가 친환경적인 자동차도 아니고,
반대로 내연기관차가 퇴출대상일 이유도 없는데... 향후 100년뒤? 석유시대가 끝났을거 같나요?
시추가능한 원유 매장량은 계속 늘어나는데?
미세먼지를 일으키는건 아스팔트와 타이어, 브레이크분진인건 이미 확인된 사실인데?
내연기관이냐 전기차냐의 문제가 아닌데요..
100년 이후엔 어찌될지 모르지만... 검증도 개발도 미진한 전기차 가격이...ㅆㅂ
이건 산업구조에서 신산업을 개발시켜 경제를 돌려보려는 꼼수에 지나지 않는거 같단 생각이...
그거랑.. 이젠 내연기관 자동차 회사가 성장한계점에 다다르니... 패러다임 전환으로 새 차 팔아먹으려는 거시적 프레임 이게 바로 전기차.. 아닌가요?
테스트하는 방법도 예전이랑 다고,, 저건 그냥 차량 불량이지 않을까 싶,,,,
이건 전기차를 사고 싶어해서 그러는게 절대 아닙니다...ㅠㅠㅠ
해당차 일회성? 차 조립하며 그 차 조립한 작업자가 제대로 안했고 QC도 못 잡았다?
그런 차를 사라고?
멈춰버린 테슬라 = 테슬라
버스전용시간이엇음 1차선이 맞을끼고 아니엇음
2차선이었겠지만 흠 ...?
전기차는 위험하다.
내연차가 낫다.
성급한 일반화의 오류
어떤차던 망가지면 선다
메이져 자동차 회사들은 전기차로 전환중이고 당신들도 결국 전기차를 사게될텐데..
왜이리 전기차를 욕하는가..
지금 당장 전기차를 살 돈이 없기때문에자격지심으로 나타나는것인가..
부동산이 아무리 하락해도 영끌로 아파트 구입한사람 욕만하는자는 평생 아파트 구입불가할 것이다..
욕하고 부러워할 시간에 노력을 좀 더 하시라..
아파트 영끌의 무지함은 욕함.
뭐 더 어떻게 노력하라는 건지 ㅡㅡ
뭘 안다고
그게 내가 걸리면 100%당첨이고 100키로 주행중 몇십초만에 정지해 버리면 영상에서처럼
야간 고속도로
저 가족 살아 있는게 신기할 정도인대
접촉 불량 1회성 개별 문제이다 하고 넘어갈 문제인가?
하나라도 저런게 발생하면 보완을 하고 접촉불량이 났을때 다른 우회로를 만들어 주행은 가능하게 해줘야지
한심하구만
쉬었다가야 하는게 진짜 거시기하다
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