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사과문 올립니다[7]조회 542 | 추천 0 | 2020.05.31 (일) 02:26

글쓴이 K3오나먼트
가입일2010.11.20
활동지수마력 13,505
작성글게시글 542 | 댓글 3,548

쪽지 | 작성글보기 | 신고

엘크루님 제가 글을 다 제대로 읽지 못하고 글을 막쓴점 죄송합니다

처음에는MDPS자체적인 현상인줄 알고 댓글을 달았으나

막상 글을 다시보니 하자가 있는 차량이였네요

제 불찰 죄송합니다.

너그럽게 용서를 구합니다 죄송합니다

게시물을 뉴스나 다른 곳에서 인용하실 때에는 반드시 보배드림 출처를 밝혀주시기 바랍니다.

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댓글 (7) |
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KKKKKY 20.05.31 03:08 답글 신고

EPS = MDPS 입니다
보편적으로 전자식 핸들 조향 장치를 EPS 라고 부르는데 현대자동차에서 초기에 MDPS 라는 명칭을 썼었죠
같은 말입니다
아시다시피 핸들을 돌리는 힘을 보조해주는 모터가 어디 달리냐에 따라 C(칼럼식)MDPS 기 있고 R(랙)MDPS가 있다죠
R형이 바퀴와 좀 더 가까이 있어 조향성이 더 좋다고 합니다
근데 주차할때 핸들 많이 돌린다고 모터에 과부하가 발생할까요??
그게 핸들이 잠기는 주요 원인이라고는 보기 어려울겁니다
음,,,,본인이 아는 것이 모두가 옳다고 믿는 것이 가장 위험한 일입니다

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K3오나먼트 20.05.31 03:15 답글 신고

정확히 말하자면 과부하 방지죠 제 글을 한번 찾아보세요 인터넷에서 MDPS의 단점 해가지고 나와 있습니다. 저는 캡쳐를 해서 보여준 올려주고도 사람들이 안믿어서요

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KKKKKY 20.05.31 03:25 신고

@K3오나먼트 인터넷 출처도 모호한 그런 글을 모두 신뢰하긴 어렵죠. 자동차 개발 할 때 가장 악조건을 고려해서 많은 테스트를 합니다. 당연히 정차 상태에서 핸들을 무지막지하게 돌리는 상황을 다 해보죠. 그 값에 설계 마진을 두어 대략 60-80% 성능을 내게 만드는데,
핸들을 많이 돌리는 것 만으로는 문제를 만들 수 없어요
대부분의 문제들은 아마도 설계단계에서 걸러내기 어려운 여러가지 복합적인 상황일겁니다. 그 상황이 고객 단계에서 나오면 과거차문제로 등록되고 다음 설계에 반영해서 문제 없이 만드는게 노하우가 되는 거겠지요

핸들을 많이 돌리는것이 모터에 어느정도 열을 낼 수는 있지만 직접적인 문제가 될 수는 없습니다

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K3오나먼트 20.05.31 03:32 답글 신고

제가 말 하고 싶은거는 핸들이 잠기는것이 아니라 핸들이 좌우로 계속틀었을때 무거워지는 현상을 말하는겁니다
핸들이 아예 잠기는듯 하여 노파워 핸들만큼 잠기는 현상 말고요 저는 그 현상을 말하는겁니다
노파워 만큼 무거워지면 그거는 문제가 있는거죠
핸들 빨리돌릴때 무거워 지는 현상이요

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KKKKKY 20.05.31 03:44 신고

@K3오나먼트 혹시 2010년 즈음 미국의 토요타 사태에 대해 들어보셨지요? 하나의 부품때문에 징벌적 손해배상으로 회사 하나가 망해버릴수도 있는,,
그것이 너무 가록하다고 여겨 유럽쪽에서는 이런 대처를 만들었어요. 우리는 자동차를 만들 때 부품이 오작동을 하지 않게 최소 두가지 이상의 방법을 취햤다는 것을 증명하는 것이지요. 설계단계에서부터 문서로 소프트웨어로 하드웨어로 만들어 놓고 나중에 소비자에게 어떤 문제가 생겼을 때 책임을 덜 지을 수있는 방법을 취해요
만약 글쓴이 말대로 모터가 과열되었다고 핸들이 갑자기 무거워지거나 하는 현상을 겪는다면 그건 사고의 위험이 있기 때문에 로직으로 구현 시 나중에 제조사의 큰 책임으로 올 수도 있는 문제라서 일부러 로직을 그렇기 만들었다는건 납득하기 어렵네요
제조사는 그런 상황에 대비해 용량이 큰 모터를 쓰거나 과열시에 경고문을 주는등의 조치를 취했겠지요.
음,,,제가 자동차 설계에서 10년 정도 근무했었는데요
글쓴이가 말하는 것처럼 자동차에서 나오는 문제는 단순한 형태가 아닙니다 무척 예측하기 어려운 상황들이 여러가지 엮인 경우가 대부분이고,,그 원인조차 파악하기 어려운 문제도 늘 나오니까요

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K3오나먼트 20.05.31 03:59 답글 신고

KKKKKY님은 어떤차를 타고 다니시나요?
저는 현대기아서비스에서 근무할때 일부러 그렇게 만들었다고 했어요 그리고 투싼TL도 돌려보고 스토닉도 돌려보고 k3도 다 돌려 보았어요
3차량다 주차할때 핸들을 여러번 반복해서 돌려보았어요
다 똑같은 현상이 나타납니다 물론 완전히 먹통은 아니고 쪼끔힘들다 느껴질 정도로만요 그렇게 된 이상 그건 정상이다고 봐야겠는데요?
간혹가다가 핸들이 완전 돌처럼 되는거는 문제가 있는 차량 맞고요 그런차들은 고쳐야 맞는거죠

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KKKKKY 20.05.31 04:10 신고

@K3오나먼트 저는 그냥 국산차 타고 다닙니다^^
정비사로 경험해 보셨다니 잘 아실 겁니다
그게 약간 불편한 정도인지 아니면 주행에 어려움을 느낄 정도인지,,
첫번째라면 의도적인 것 일수도 있지만 두번째라면 문제겠지요 아마도 대부분의 운전자는 두번째를 문제삼을 확율이 크겠지요
참고로 제가 3년전에 산 차는 설계자를 한번 만나서 물어보고 싶을 정도로 문제가 많은 차량입니다 ㅋㅋ

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