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XM3는 스몰오버랩 대응이 되나유?[9]조회 1,254 | 추천 2 | 2020.03.09 (월) 14:35

글쓴이 지지리궁상
가입일2012.07.15
활동지수마력 8,047
작성글게시글 97 | 댓글 2,336

쪽지 | 작성글보기 | 신고

플랫폼이 미국 수출되는 닛산차하고 공유된다면 스몰오버랩이 대응 되었을 수도 있는데

그런지 모르겠네유

스몰오버랩대응이 될까유?

대응 안되어 있으면 가격 저렴한 이유가 있는거네유

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댓글 (9) |
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[피터팬] 20.03.09 14:43 답글 신고

CMF-C/D플랫폼을 사용하고 QM6의 형제차종이며 부산에서 생산되어 미국으로 수출된 닛산 로그의 경우 IIHS 조수석 스몰오버랩 충돌테스트 결과가 좋지 못하여 테스트한 스몰SUV 부문 27개 차종 중 23개 차종이 G를 받는데 G를 못받고 A를 받은 4개 차종에 포함된..
ps. 운전석 스몰오버랩 충돌테스트에서도 조금 많이 찌그려져서 구조 부분은 G가 아닌 A를 받았습니다.

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지지리궁상 20.03.09 15:16 답글 신고

원가 절감이 된 것이 아니라면 A정도 된다고 보면 되겠네유

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7G트로닉 20.03.09 14:49 답글 신고

미국 출시 차종 아니면 IIHS의 스몰 오버랩 대응 안된다고 보시면 됩니다.

이건 르노, 푸조, 시트로앵 등의 미국 출시 안하는 유럽 브랜드, 국내 브랜드이지만 미국 출시 안하는 쌍용차, 유럽 전략형 현대기아차도 마찬가지라고 보시면 될거 같아요.

다만 위에 차종들도 유로 NCAP등은 대응이 되고, NCAP 테스트들이 비슷해지고 있는지라 안전성에 문제가 있다고 보긴 힘듭니다.

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지지리궁상 20.03.09 15:18 답글 신고

오버랩에서 G가 나와도 스몰오버랩에서는 M이하가 나올 수도 있는 문제라서유 A필러가 접히냐 안접히냐의 차이면 크쥬

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위대한조국남조선 20.03.09 15:01 답글 신고

동일 플랫폼을 사용하는 닛산 로그 같은경우

A 등급 받았고

북미 수출 차량증 A 등급을 받는 차량은

거의 없다고 보셔도 됩니다 ...

스몰오버랩 대응 이전 차량들은 A 뜨는데

대응을 다들 하고 나오기때문에 대부분 G 입니다

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지지리궁상 20.03.09 15:15 답글 신고

스몰어버랩 대응 이전 차량들에서 A뜨면 좋은 편이에유 M이나 P먹은 차들도 많아유 요즘은 A뜨면 하위권이긴 하지만유

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위대한조국남조선 20.03.09 15:38 신고

@지지리궁상 스몰오버랩 이전 차량에서 A 뜨는게 나쁘다고 한적은 없는데요 ...

소형차들도 G 나오는 판에

A 나오는게 문제죠 ..

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지지리궁상 20.03.09 18:20 답글 신고

의미 전달이 잘 못 된것 같네유 스몰오버랩 이전시대 차가 A뜨는 것은 좋은 결과라는 의미에유 그 시절에 G같은 것이 뜨는 것이 오히려 신기한 거쥬

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호로록후루룩 20.03.09 16:53 답글 신고

스몰오버랩 신경쓰면 현기차,쉐보레 타야죠

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