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쏘나타 VS k5 항상 쏘나타 승이네.....[13]조회 5,775 | 추천 2 | 2020.02.26 (수) 23:12

글쓴이 풀옵션임
가입일2009.10.29
활동지수마력 82,477
작성글게시글 1,974 | 댓글 20,143

쪽지 | 작성글보기 | 신고

쏘나타 k5 매번 비교되지만....

항상 벗겨내고 보면 쏘나타는 신경쓴 흔적이 많고

K5 는.대충 만든 흔적이.많이 보이네요...

디자인 빼고 자 자체만 보면. 쏘나타 완승이네요...

일단 오디오는 쏘나타의 보스가 압승이라고 합니다.

물론 주관적이구요..

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댓글 (13) |
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굿모닝K와이파이브 20.02.26 23:19 답글 신고

추천 드립니다

추천 1

반대 1
GV80 20.02.26 23:19 답글 신고

개취로 디자인도 항상 쏘나타가 더 나았음
뉴라이즈 제외

추천 3

반대 10
야이스바로마 20.02.27 10:40 답글 신고

?

추천 0

반대 0
스라소니 20.02.26 23:21 답글 신고

희안한게
K7,IG 둘다 디자인빼고 같다더만
두대다 lpi 몰아봤는데 정속주행부터 풀악셀까지 밟아봤지만
정숙성,안전성이 동급맞나? 싶을정도로 IG가 훨씬 나았음

추천 2

반대 4
풀옵션임 20.02.26 23:38 답글 신고

K7 ig 차이는 좀 나죠?
차크기부터 다르고..
주행감도 서로 지향하는게 달랏죠...

80% 전문가들이 ig의 승리로 봣엇죠.

K7장점은 그랜저보다 더크고 더 싸고 옵션도 많아
요게 장점이엿죠

추천 0

반대 0
불뿜는소방차 20.02.26 23:58 신고

@풀옵션임 지금은 IG가 더 넓죠.

옵션은 풀옵션 비교해보면 그랜저가 옵션이 더 많습니다.

페리전도 그렇고 지금은 더 벌어졌고요.

옵션을 동일하게 맞추면 K7이 더 싼건 맞죠.

추천 1

반대 0
풀옵션임 20.02.27 08:00 신고

넴 지금은 그렇게 되었죠 크기마저 졌죠 ㅋ

페리전 기준으로 말씀 드렸네요 ㅎ

페리전에도 밀렸는데 지금은 더 밀림요 ㅎㅎ

추천 0

반대 0
불뿜는소방차 20.02.26 23:34 답글 신고

대신 그만큼 기아가 현대보다 약간씩 싸죠.

싼게 비지떡...

추천 1

반대 1
스그라 20.02.26 23:41 답글 신고

잔치하네ㅋㅋ

추천 0

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오란시마스터 20.02.27 01:03 답글 신고

이번엔근데 방음이 k5가 더좋다합니더

추천 2

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초면에사정 20.02.27 08:56 답글 신고

당연히 조금이라도 비싸니까 좋아야함, 같은 국산차에 같은등급이면

추천 0

반대 0
털털떨 20.02.28 11:33 답글 신고

음질은 개인취향이야
보스는 쓰레기 같은 스피커 사용했더구만
압승은 개뿔
울리면 다 좋다고만 느끼는 막귀들만 그렇개 생각하지
글구 방음처리도 제대로 안되었던데 ㅜㅋㅋㅋ

뭐 쓰레기들은 쓰레기 좋아하지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
쓰레기같은 쏘나타디자인도 좋다하는 쓰레기들도 많으니 ㅋㅋㅋㅋ

요즘 쏘나타 누가 사나
쏘나타 가솔린 하이브리드 lf쏘나타 택시 다 합쳐도 케5 가솔린보다 못파는데
쓰레기들만 사겠지 쓰레기들은 쏘나타가 이쁘고 좋아보일테니

추천 2

반대 1
초월랑 20.02.28 23:16 답글 신고

이미 k7 때부터 크렐 오디오가 셋팅하기 너무 어려웠고 그 중저음이랑 음이 뭔가 칸막이 치고 듣는 듯한 답답함 같은?? 그런 느낌... 크렐의 종특이라고 생각할정도로... 기아에서 제발 크렐은 버렸으면 좋겠습니다 지들도 셋팅을 아직도 못하는데... ... 그냥 보스 쓰던가 하만카돈 썼음 좋겠습니다 다른나라는 크렐대신 하만카돈 넣어주는거 같던데...

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