얼마전 육백마지기 갔다오고나서 궁금해서 질문드립니다.
내리막길에 패들쉬프트 땡겨서 엔진브레이크를 거는데요
경사가 꽤 있어 2단 놓고 40정도로 내려오니까 속도가 적절하더라구요.
RPM이 3000~3500 까지 올라가고 엔진에서 위이이잉 소리가
크게나는데 원래 이렇게 하는게 내리막 엔진브레이크사용의 적절한 예 인가요?
얼마전 육백마지기 갔다오고나서 궁금해서 질문드립니다.
내리막길에 패들쉬프트 땡겨서 엔진브레이크를 거는데요
경사가 꽤 있어 2단 놓고 40정도로 내려오니까 속도가 적절하더라구요.
RPM이 3000~3500 까지 올라가고 엔진에서 위이이잉 소리가
크게나는데 원래 이렇게 하는게 내리막 엔진브레이크사용의 적절한 예 인가요?
뭐 레드 까지 갈 일도 없겠지만
브레끼 오래 잡는거 보다 훨씬 안전한 브레끼랍니다.
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