보배드림

 올란도 젠2 디젤 ltz 7.5만 -> 스팅어 2.0t 1.3만 갈아탄지 5개월.

둘다 비인기 차종이나 소감 공유함니다.


1. 인테리어
두 차 모두 풀옵션 모델
올란도 실내 디자인은 사이버틱 이쁘고 재질도 좋아 보이는데 만지면 다 플라스틱;; 근데 긁혀도 상처 없는 엄청난 내구성 ㅋ

스팅어는 브라운 칼라 이국적이면서 손에 닿는 재질들 대부분 가죽 or 알미늄이라 고급짐. 하아~ 졸멋. 스팅어 산 결정적 이유.


2. 디자인
미혼 30대 남자로서 네모난 올란도 디자인은 최대 단점. 아빠차..
여친들이랑 헤어지면 ‘오빠 차 보면 유부남일거 같았어’... ㅠㅠ

스팅어 디자인 기럭지 길고 아주 쌈박함. 여자들이 이쁘게 생겼다고 태워달라 그럼.


근데 내 위엔 왜 안탐??
+.+



3. 가속력
두 차종 무게는 비슷하나 출력은 대충 90마력 차이.. 토크 가속감은 비슷한데 실제 고속 치고 나가는 건 비교불가  

스팅어 기어비 보면 제로백보단 후빨에 충실한 듯. 근데 한국인에겐 제로백이 갑 +.+


4. 핸들링 & 주행안정감
올란도가 생긴거 대비 핸들링이 엄청나게 너무 좋음. 황당한 스포츠 아빠밴 ㅋㅋㅋ 고속안정감은 ig/k7은 그냥 싸다구 날림.
스팅어도 최신 현기중 가장 높은 초고장 강판과 구조접착제 사용 등 가장 빠릿하지만 올란도의 충격은 아직도 잊히지 않음.


5. 공간 활용성
182/78인 내가 스팅어 앞뒤로 타도 헤드룸/레그룸 편안. 2열 등받이 각도 매우 좋음. 트렁크 넓고 스포츠백 실용성은 세단 비교불가

음란도는 레그룸은 내가 타긴 좀 좁지만 헤드룸 어마함. 스팅어에 한대 싣리는 성인 자전거가.... 올란도는 2대 그냥 들어가고 남음. 

이케아 가서 침대 책상 등등 다 싣렸던 화물용도로도 아주 훌륭ㅋㅋㅋ 스포츠 화물차?

그리고...2열이 평평해서 앉긴 불편해도 옆으로 누움ㅅㅅ에 좋음?
2열 접으면 평평한 침대 만들어짐. 둘이 가서 셋이 나오는 음란도

돈 만 있었음 스팅어 살때 올란도 안 팔았을거임 ㅠㅠ
내 올란도야..