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  • 레벨 중장 항상좋은하루 17.12.19 11:49 답글 신고
    검토중..
  • 레벨 대장 13BH380 17.12.19 11:49 답글 신고
    자... 이제 돈안되는 모델은 국내에서 접습니다....
    추후 돈될때 팔겠습니다
  • 레벨 이등병 다크호스9720 17.12.19 13:00 답글 신고
    근데 이게 너무 당연한거라 욕하긴 어렵다고 봅니다.
    라인유지하는 금액에 대한 기회비용 만큼 손해가 나는건데 국내기업이니까 감수하고 팔아라 하는것도 기업입장에서는 부담스럽죠.
  • 레벨 중장 네발달린털곱등이 17.12.19 11:50 답글 신고
    대세가 suv니.. 무슨 차고가 낮아도 일단 suv란 딱지만 붙으면 팔리고 평생 슈퍼카만 팔꺼 같았던 슈퍼카 메이커도 suv를 내놓는 세상이니..

    저도 suv 많이 타보긴 했지만 한편으론 좀 아쉽죠.
  • 레벨 중장 CRDi16V 17.12.19 11:50 답글 신고
    운전연습차는 과연 어떤차로 대체될것인가
  • 레벨 병장 푸드득드득 17.12.19 11:51 답글 신고
    현 액센트 끝까지 써먹지 않을까요
  • 레벨 대위 3 NFN20S 17.12.19 11:52 답글 신고
    아반떼의 옵션을 완전 빼서 주지 않을까요?
    아니면 진짜 아베오밖엔 없는데...
  • 레벨 준장 국내산쇠고기 17.12.19 13:14 답글 신고
    아반떼급 제일 깡통차로 나올듯함.
  • 레벨 대장 XTOSCA 17.12.19 11:51 답글 신고
    아마도 완전한 SUV형태나 그런거 보단 소형 크로스오버타입으로 해치백과 SUV의 중간쯤 형태로서 소형급 모델이
    통합될듯.... 스토닉같이...
  • 레벨 상사 2 내리막은나도슈퍼카 17.12.19 11:55 답글 신고
    그럼 이제 르삼 클리오 나오면 판매량 좀 오를 듯
  • 레벨 상사 2 Body2Body 17.12.19 12:56 답글 신고
    현재 저도 아베오RS 만족하면서 탑니다만
    다신 이급 차 안살것같네요
  • 레벨 대위 2 타도국게현기사랑 17.12.19 13:10 답글 신고
    [팩트]

    소형SUV인기로 인한 단종.

    티볼리가 소형세단 시장 많이 뺏어먹음.
  • 레벨 일병 Beryi 17.12.19 21:54 답글 신고
    아직 엑센트는 단종 아니에요.

    조만간 우리나라에서도 신형 엑센트 나올거에요.

    포기하기엔 일러요.

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