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  • 레벨 중위 1 가까비 15.10.07 00:21 답글 신고
    sm5도 뒷좌석 공간 나름 여유롭지 않나요? 출력이야 뭐 어쩔수 없지만..
  • 레벨 중사 3 20130819 15.10.07 00:25 답글 신고
    나름 동시대의 sm7이랑 실내는 같다고 느껴왔는데....차이가 많더라구요ㅠㅠ 앞좌석은 차이없어도 뒤는 심한...ㅠㅠ
  • 레벨 소령 1 혼원 15.10.07 00:22 답글 신고
    케이세븐 은근 괜찮아요 에이치지대비 스티어링휠도 좀 무겁고 뎀퍼도 단단함 둘중에 대형차 사라면 전 기아꺼 살거임 현대는 너무 쇼퍼타입임..
  • 레벨 중사 3 20130819 15.10.07 00:26 답글 신고
    K7진짜 혹하던....장인어른 차탈때는 차아낀다고 살살 모느라 못느꼈던 장점이 막막 나오더라구요
  • 레벨 대위 1 L4LPi 15.10.07 00:22 답글 신고
    글 중간에.. k711로 읽고 깜짝 놀랐습니다 ㄷㄷㄷ (운전병)
  • 레벨 중사 3 20130819 15.10.07 00:26 답글 신고
    ㅈㅅ.... 띄어쓰기실수...
  • 레벨 상사 3 뽀쏭뽀쏭 15.10.07 00:26 답글 신고
    저두요 ㅎㅎ
  • 레벨 중사 3 20130819 15.10.07 00:28 답글 신고
    스틱이라서 그런지 평소에 출력부족은 못느껴요...
    토스카 오토정도는 가지고 놀고, 택시 케파랑 소나타까지는 가지고놀수 있는데....
    가지고 노는대신 연비는 7키로....ㅠㅠ
  • 레벨 상사 3 뽀쏭뽀쏭 15.10.07 00:27 답글 신고
    급차이는 무시 못한다는걸 저도 느낌니다 ㅎㅎ
  • 레벨 중사 3 20130819 15.10.07 00:28 답글 신고
    질러야 하나 고민중입니다... 2.4는 201마력에 할인도 하고 옵션도 괜찮던데....
  • 레벨 상병 EXCELX2 15.10.07 00:46 답글 신고
    흥국이는 종종 기회가 있어 몰아봤는데 크칠이는 어떨지 궁금하네요.. 제 기준엔 흥국이도 꽤나 단단한 댐퍼세팅으로 느꼈는데...
  • 레벨 중사 3 20130819 15.10.07 00:56 답글 신고
    현재 뉴sm5에 일체형등 잡다하체 튜닝하고 비교해보면....
    코너 진입부터 중반조금 넘어서까지는
    이것봐라?꽤잡네? 하는 느낌이 있었는데 한순간 확 놔버리는 느낌이 있더라구요
  • 레벨 중령 1 빠비돌 15.10.07 09:16 답글 신고
    옵션이나 nvh차이 출력차이아닌가요? ㅎ
    전 임프 타봐도 nvh랑 넓이는 까칠이라 차이 못느끼겠더라고요
    nvh는 마제스티를 꺼서 그런가 임프가 더나은거같고
  • 레벨 중사 3 20130819 15.10.07 14:07 답글 신고
    운전석부터 시작해서 뒷좌석까지 전부다 넓습니다....ㅠㅠ nvh는....sm5에 일체형이 되어있어서 비교불문입니다

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