보배드림

시간에 따른 글은 먼저 올렸고, 글 뒷부분이 짤려 분리해서 올립니다.

 

저는 첫 방문부터 엔진오일 소모는 비정상이라고 들었기에 문제를 제기했고,

재차 방문할 때마다 의심으로 물었습니다. 전문가인 정비사는 늘 괜찮다했고,

차량에 대한 지식이 없던 저는 의심은 되었지만 믿을 수 밖에 없었지요.

 

11월 2일 상담매니저를 통해 볼보제주서비스센터의 소속회사인

아이비모터스로 문제가 전해지고 몇 번의 정밀점검 끝에 차는 결국 문제가 있었습니다.

그 것도 차에서 가장 중요한 부품인 엔진에 말이죠.

 

5번이나 방문하면서 고객님 차는 문제없다는 소리만 반복해 들었고,

이 때는 아니다 싶어 언성을 높여서 그나마 전달이 된 것 같습니다.

이 때 더 이상 신뢰할 수 없는 제주서비스센터에서 말고

육지로 차를 보내줄 것을 요구했습니다.

받아들여주지 않았습니다.

 

요구하는 건 받아들여 준 것이 없다고 말 할 수 있을 만큼

지난 9개월 동안 상담매니저님 그 분 말고는 제 말을 들어준 사람이 없습니다.

제주서비스센터의 엔지니어이자 센터장인 분도,

차량을 판매했던 딜러분도,

전에 한번 방문했던 H 모터스의 수원서비스센터도...

 

문제가 있는 듯 하다고 수원에서 얘기는했지만

차가 제주에 있어서 도와줄 수 있는 건 없다 얘기했고,

제주에서는 제 차 괜찮다고만 했습니다.

그리곤 수원에다가 전화까지 하는 피곤한 사람 취급했죠.

저는 제주도 섬에 삽니다.

섬 특성상 육지처럼 다른 서비스 센터를 가 볼 수 있는 것도 여건도 아니었고,

볼보 공식 서비스센터인 제주센터에 의지할 수 밖에 없었습니다.

 

저는 6000원짜리 장난감 자동차 산 것도 아니고,

6000만원 가량의 차량을 구입했습니다.

신차를 구입한 것이고,

평소 안전을 강조하는 볼보사의 차량을

가족과 함께 안전하게 타고자 구매했습니다.

 

하지만 엔진오일 소모를 알고 난 이후부터

저는 이 차가 문제가 있다 생각됐고,

불안감을 갖고 9개월을 운행했습니다.

어린 딸을 태우고 다니는 차가

발로 뻥뻥 차는 소리가 나고 흔들린다고 얘기했지만

아무도 문제 해결을 해주지 않았습니다.

 

 

12월 31일 엔진교체를 듣고 저는 알아보았습니다.

 

자동차 안전 하자위원회

엔진에 결함이 있음에도

이미 출고 1년 후가 지났기에

레몬법 적용 불가하다 안내 받았습니다.

 

소비자원

이미 걔들이 법을 알고

1년이내 하자인정 안했을 수 있다고

상담원이 얘기하시더군요.

 

볼보 공식콜센터

제주센터와는 얘기가 안 통하니

좀 더 상위 책임자 연결을

몇 번을 요구했는지 모르겠습니다.

들어주지 않았습니다.

 

저는 엔진교체를 받아들인 적이 없습니다.

새 차로 교환은 안되냐고 물었습니다.

알아보고 연락준다 하곤 연락은 없었지요.

일방적으로 통보하고

소비자 벙 찌게 해놓고

1월 1일, 1월 2일 주말에 사람 손 발 묶어놓고

일방적으로 스웨덴에 엔진 주문했죠. 

          

그리곤 엔진 도착했다고 전화가 옵니다.

저 엔진교체 수락한 적 없고 새 차 달라했다고 하니

그럼 도착한 엔진은 어떡하냐고 저한테 되묻더군요.

제주센터는 금방 연락 준다하곤 늘 하루이틀 뒤에 연락이 왔으며,

한 번 온 연락을 제가 받지 못 했을 때는 더 이상 연락이 없었습니다.

연락을 달라해도 주지도 않고, 너는 떠들어라 나는 안들린다의 반응이었다면 표현이 될까요...

 

그걸 왜 저한테 묻나싶어요.

그들 마음대로 일방적 얘기하면 저는 거기에 맞춰야 하나요?

저는 정당하게 구매한 차입니다.

소비자의 권리도 있습니다.         

 

새 차 달라고 하니

“저희한테 차 사신거 아니잖아요.”

라고 말씀하셨습니다.

저는 모든 건 제주센터랑 얘기해야한다고

콜센터에서 안내를 그렇게 받았습니다.

 

 

애초에 불량인 차인데 왜 제가 엔진교체합당하지 않다 생각합니다.

그 것도 문제 있다고 가서 수차례 얘기 했습니다.

그들이 외면하는 동안

제 차는 엔진오일 소모는 더 악화되고,

그로인해 과하게 엔진이 일하고,

그래서 점화플러그에도 무리가 가서 나간거는 아닌가

저는 그런 생각이 듭니다. 

왜 잘못 만들어진 차를 소비자에게 책임 전가하는지 답답합니다.

차체 결함을 일찍 인정하고 빠른 대응을 해줬다면

감정의 골이 이렇게까지 상하지 않았을겁니다.

엔진만 상했을까요?

저는 유기적으로 연결되어

다른 곳에도 문제가 있을 것이라 생각됩니다.

 

 

마지막에 입고시킬 때에는

시속 20~30km 속도에도 rpm만 2000~3000 매우 웅웅 댔습니다.

미션은 멀쩡할까요?

2021년 12월 23일부터 현재 2022년 1월 21일 현재까지

한 겨울에 한 달 동안 서 있는 제 차

배터리 성능은 그대로 유지가 될까요?

몇 번이나 열었다 닫았다하며,

볼트 덜조인 듯한 달달달 소리등

이런 문제 저는 안고가고 싶지 않습니다.

 

 

엔진교체 거부하니

그제서야 아이비의 본사인 광주센터, 출고딜러사인 H에서 연락이 왔습니다. 

그 동안은 받아들여주지 않으시더니

이제 와서 H에서 차를 고쳐준다네요.

이전에 요청할 때는 안 된다더니...

그 전까지는 쭉 제주에서 해결하라 했습니다.

그래서 저는 이런 대처가 늦었다고 생각합니다.

 

 

오늘(1월 21일)은

제가 수리를 거부하고 있기에 대여해 준 렌트카 비용문제도 있고 회수해야 한답니다.

저는 차가 1대인데 뭘 타고 다녀야 될까요.

애초에 대차로 같은 차종으로 주셨어야 된다 생각합니다.

햇살 뜨거운 서귀포에서 틴팅 안 된 차 타고

제 뺨은 꼬박 하루 후끈후끈 욱신욱신 불편했습니다.

제가 처음부터 깐깐하게 얘기하지 않았습니다.

XC40 대차 나온다 했을 때도 알겠다고 받아왔습니다.

2일이나 타는 줄 알았던 차를 약 2주가량 탔습니다.

그리곤 12월 31일에 전화해서 엔진 오는데 최대 3주정도 예상된다고

길면 1월 말까지 타야될 거라고 하더군요.

저는 XC40 불편하다고 제 차랑 같은 차로 요청했지

렌트카를 달라고 한 적은 없습니다.

 

 

엔지니어의 태도와 대처 구체적으로 쓰지 않았습니다.

강압적 태도와 멸시 저는 다 기억은 합니다.

주변에서 그러더군요.

남자가 가면 안 그럴텐데....

저희 집에서 센터까지는 1시간 거리입니다. 왕복 2시간이죠.

7번이나 이 문제로 오갔습니다.

그럴 때마다 제 일정에는 차질을겪었고요.

아이 픽업시간에 늦어 8살 아이 홀로 길에서 기다리기도했고요.

1. 애초에 잘못 만들어진 차,

2. 정비사의 미흡한 대처,

3. 그러한 대처로 점점 망가진 차를 제 책임으로 전가.

더 이상 불안해하며 불편하게 타고 싶지 않습니다.

더 이상의 양해는 없습니다.

저는 안전한 새 차를 원합니다.

 

 

저희 가족은 이 차를 10개월 기다려 인수 받았으며,

인수받고 한 달 후 남편은 세상을 떠났습니다.

이 차는 저에게는 딸 안전하게 잘 키워달라고 준

제 남편의 마지막 선물이에요.

더 이상 차 문제로 스트레스 받고 싶지 않습니다.

볼보의 이런 무능한 서비스 대응과 안일한 대처 세상에 알리고 싶어요.

도와주세요. 

긴 글 읽어주셔서 감사합니다.