bmw 의 어댑티브헤드라이트
벤츠 의 멀티빔
아우디는 뭐라 부르나요. 여튼 수입차의 헤드라이트 기술에 비해
국산차의 헤드라이트 기술력은 어느정도 수준 일까요?
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실제 RG3 (현G80) 모델 라이트부문 생산기술에 참여했던 사람으로써 말씀드리자면 많이 떨어집니다
20~30미터 벽면에 목표치의 밝기와 선명도만 봅니다 조사각 정도 더 보겠네요
그게 다입니다
아직 금형 기술력이 한참 딸립니다
현대는 지능형???
tm이랑 530i(레이저 아님) 있는데 비교해보면 tm이 헤드라이트 위치가 낮아서 그런가 좀 불편한 느낌임. 기술력은 뭐… 둘다 오토빔 인데 인식률 비엠 압승. 그 부분만 끄는거 처음엔 좀 신기한데 티엠은 통째로 꺼짐;; 이제 그 뭐냐… sm6랑 제네시스도 부분만 꺼지는거 같던데..
근데 해드라이트는 멀티빔이랑 매트릭스가 개 간지인듯
실제 RG3 (현G80) 모델 라이트부문 생산기술에 참여했던 사람으로써 말씀드리자면 많이 떨어집니다
20~30미터 벽면에 목표치의 밝기와 선명도만 봅니다 조사각 정도 더 보겠네요
그게 다입니다
아직 금형 기술력이 한참 딸립니다
수명이랑 부품신뢰성만 좀 가다듬으면 좋을거같은데...
서스펜션 / 엔진 / 미션 빼고는 현대 기술이 여타 브랜드보다 딸리지 않음...
저 3개가 핵심이긴 하지만...
법적인 문제 어쩌고저쩌고? 무엇때문일까요ㅎ
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