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특히 레드컬러 ㅜㅜ
국내 싸구려 튜닝샵 작품같음
이건 어 쿠페야? 어디가? 뒤가 그냥 낮어서? 뭐지? 이런 정도.
바가지 엎어 놓은거에 삼엽충 발 달린거 같은,,, 바퀴나 좀 두껍게 조절 해라
비례가 안맞잖어..
쿠페를 실용으로 타는게 아닌데 진짜 뒤태 비례 좀 생각하자 흉기씨
Gv80도 그렇고 하이바 뒤짚어서 바퀴 살짝 끼워놓은 모양 좀, 어떻게 해봐라
바퀴만 두꺼워도 되는데, 그렇게 하면 연비 안나와 안되는 거지?
맨날 자전거 타이어 해서 연비 올리고 옆에서만 차 본다고 생각하고 만들면 결국 2류,, 토요타 되는거여
쿠페가 왜 쿠페인지 생각좀 하고, 기술개발 좀 하자.
쿠페는 걍 디자인보고 구매하는거지
일반 SUV랑 SUV쿠페랑 디자인적 차이말고는 없을터인데요
특히 레드컬러 ㅜㅜ
국내 싸구려 튜닝샵 작품같음
차는 땡기고가야 맛인다
개창렬
참으로 엄청난 시도와 혁신이다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이전 제네세스 디자인 잘나온건 알겠는데
그냥 재탕하면서 쿠페라인 장난친걸로 가격이나 확 처올리고
실내 조악한거봐라 에휴..
젊은 세대들에게도 팔고
기업가마인드로 보면 탁월한 선택이죠.
다만 자동차회사로만
보면 좀 아쉬운 지점
보배에서 까이면 대박나던데..
고급 독자 브랜드면 그거에 맞게 차별화된 인테리어 디자인을 갖춰야 하는게 맞다고 보는데 현기차에 똑같이 들어가는 디스플레이로 하니까 싼 티 납니다.
저도 몇일전에 다녀왔는데..
괜히보고왔나봐요..ㅠㅠ
이제는 ㅈ구형이되었네요 ㅠㅠ
짱츠 속도계도 그켬
나머진 아니고
눈깔이 없구 개호구죠
살 수있는 차들은 널렸는 데
일본차는 죽어도 못따라간다
미쉐린타이어
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