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  • 레벨 병장 Mo군 23.06.06 22:03 답글 신고
    다운해도 승차감은 편하더라구요
  • 레벨 소령 1 시바사키가쿠 23.06.06 22:04 답글 신고
    와 잘나가겠네요 ㄷㄷ
  • 레벨 병장 Mo군 23.06.06 23:17 답글 신고
    확실히 2.0보다 토크가 있습니다
    기어비가 롱이라 조금더 짧으면 좋을거 같아요
  • 레벨 준장 스틱초보다 23.06.06 22:10 답글 신고
    재밌겠는데요? 2.4 수동이라뉘..
  • 레벨 병장 Mo군 23.06.06 23:17 답글 신고
    로체 이노 2.0수동도 탔었는데 훨씬 재밌죠
  • 레벨 소장 와땅꼴쑤껭 23.06.06 22:21 답글 신고
    오오 레어 굿굿 오래오래 아껴주세예
  • 레벨 병장 Mo군 23.06.06 23:19 답글 신고
    네넵! 집에 압박을 잘피해봐야죠
  • 레벨 중령 2 양념치키인 23.06.06 22:30 답글 신고
    극레어네요 ㄷㄷ 다운스프링치고 굉장히 순정같군요
  • 레벨 병장 Mo군 23.06.06 23:20 답글 신고
    무게가 오토보다 가벼워서 그런거 같기두하구
    리어는 로체용을 못구해서 k5껄 장착했네요
  • 레벨 소장 양산슴칠오너 23.06.06 22:31 답글 신고
    2.4 수동 죽이네여
  • 레벨 병장 Mo군 23.06.06 23:20 답글 신고
    수동좋아하는 사람에겐 좋은차죠
  • 레벨 일병 태생적노잼러 23.06.06 22:43 답글 신고
    ㄷㄷ 레어템이네여
  • 레벨 병장 Mo군 23.06.06 23:20 답글 신고
    또 있을까 싶어요 국내에..
  • 레벨 대장 수동운전수자동운전자 23.06.06 22:45 답글 신고
    쥑이네
  • 레벨 병장 Mo군 23.06.06 23:20 답글 신고
    좋습니다
  • 레벨 원수 XLR8 23.06.06 22:48 답글 신고
    예전에 국산차 기어비 전 차종 조사한 적이 있었는데 젠쿱 3.8은 스포티한 성향이 짙어서 배기량은 크지만 기어비가 짧았고 가장 길었던 차가 북미에만 파는 포르테쿱 2.4 수동이었습니다. 로체/쏘나타 2.4는 덩치 때문인지 조금 더 짧더라구요.

    기어비가 정확하게 기억은 나지 않지만 북미형이면 중형차여도 기어비가 썩 나쁘지 않을 것 같네요. 100에서 2100rpm 정도 되나요? 속도계 상이면 아마도 150km/h 근처 가야 3000rpm 넘어가지 싶은데요
  • 레벨 병장 Mo군 23.06.06 23:23 답글 신고
    폴쿱2.4는 6단이라 더짧을거 같았는데 북미라 아닌가보네요
    저차는 100에 2500정도 나오는 롱기어비입니다
    전체적으로 길더라구요

    그래서 6단으로 변경해보고 싶네요
    6속 기반 5단이라 변경은 할수 있을거 같아요
  • 레벨 원수 XLR8 23.06.06 23:25 답글 신고
    아 5단이었어요? 6단 쉽게 바꿀 수 있을거에요. 5단 짜리가 100에 2500이면 괜찮은거죠. NF LPI 가스 수동이 100에 2800 정도 나오더라구요
  • 레벨 병장 Mo군 23.06.07 00:40 신고
    @XLR8
    네 변속기가 6단기반 케이스인거 같더라구요
    6단으로 나뉘고 약간 가속형이면 엄청재밌지 않을까 생각해봅니다
  • 레벨 대위 1 신미남 23.06.06 23:30 답글 신고
    뉴이에프 2.0수동도 100에 2500이였네요 하...생각마니나네
  • 레벨 병장 Mo군 23.06.07 00:40 답글 신고
    그때연식들이 롱기어비가 많았던거 같아요
  • 레벨 원수 검둥개 23.06.07 10:11 답글 신고
    이야 좋네요
  • 레벨 병장 Mo군 23.06.07 18:26 답글 신고
    감솸돠

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