보배드림

안녕하세요

눈팅 회원입니다~

아래 페라리 사신다는 분이 계셔서

f430 기준으로 비용 계산 한번 해보도록 하지요~

자..일단 f430 현 시점에서 그레이 저렴한 놈도 1억 후반에서 정식 보증 남은 차량은 2억4천까지 갑니다.

일단 이정도 한방에 쏴줄수 있는 경제력은 되어야겠지요

다음 보험입니다...가입도 어렵지만..보통 40대 이상 되시는분들 삼성 화재 가입하고 자차 넣고 하시면 천만원 넘어가지요~

보험회사 바꾸고 저렴하게 해도 700-800정도 한다고 봅니다.

자차빼고..뭐 이런 분들은 제외할께요~

세금....뭐 나름 저렴하네요? ^^ 100좀 넘어가지요?

연비...3-5 키로 정도..

물론 매일 타는 데일리카가 아니기에...사실 한번 주말에 타고 나가서 즐긴다 생각하고 20만원 쓴다 생각하면

있는 분들 입장에서는 술한번 마시는것밖에 안되기때문에 오히려 저렴하다고 할수 있을것 같아요

눈 비  오고 겨울에 안탄다고 생각하면 사실 기름값 부담은 의외로 적을수도 있지요

소모품 교환 입니다.

(오일 및 크리너 류..)

정식에서 약 150-200정도 보시면 될겁니다.

주기는 오일이 많이 들어가기때문에 생각 보다 오염은 덜합니다.

약 만키로에서 만오천키로 보시면 될듯..

브레이크 패드 교환 2만 키로 전후....전후 교환 하면  150정도 들어가지요~

패드 2번에 디스크 한번 정도는 갈아줘야 합니다..

쐐리 밟으니깐 마모가 빠르겟지요~

타이어...뭐 초 고성능 타이어 들이니...앞 1.5만~2만키로 뒤 만에서 1.5만 평균타구요

앞...두조 140정도 뒤 160정도...

클러치.....약 2-3만 키로 마다 교환...약 천만원 전후..

까지가...일단 기본 소모품이라고 보시면 될듯 싶구요

중고라 가정하고

고장이 조금은 날거니깐..

수리비..어마어마 하지요~

기본적으로 뭔가 안된다 싶으면..몇십에서 몇백은 날라가지요~

훼라린데..세차...손세차 맡겨야지요..ㅎㅎㅎ

탈때마다...또 타고 나서도 세차 맡겨야 하공~

자주 타는 차가 아니니 배터리 교환도 데일리카보다 빨리 옵니다.

주기 적으로 관리 하던 차라면 그나마 덜하지만

3만 키로 전후 탄 관리 덜된 차 사오면

오일세트 갈고, 디스크 패드 갈고.. 클러치 교환 시점 걸리면 클러치 갈고..

타이어 봐서..깔끔하게 타자 생각하고 4개 한꺼번에 갈고~

해서 1000~1300정도 들었다 칩시다..

중고차 산 분들이 가장 무서워 하는 경우가 바로 위처럼 잘 타려고 소모품 싹 교환했는데

의외로 다른부분에서 고장이 발생해서...몇백 정도 수리비가 나갔습니다..

한 반년 타다보니 또 어느한부분 고장이 나서 몇백 수리비 들였습니다..

자..이때부터 고민됩니다.

보험 700에 소모품 세트 1000에...고장으로 1000들였더니..

또한 중고차값 떨어지니...1000정도 생각하고..

타는 동안 기름값 세차비..등등 생각하니..

이거 딱 일년 소유했는데 4천이 날라갔습니다..

이럼..아...난 페라리는 안되겟다....

그냥m3 열심히 타고 년에 천이면 되는데..하고 m3등으로 내려가지요 ~

가장 좋은 방법은 기왕 탈꺼면 보증 남은430 사서 오일 타이어 한번 갈고 신나게 타다가

고장은 as로 처리하면 되고...클러치도 소유하는 동안 한번도 안나가면  가장 저렴하게 보험료와  기름값정도 빠지고

즐겁게 타다가 팔수 있지요

이때 손해보는건 중고차값 떨어진...2천 정도...

만약 위의 경우에 해당된다면....... 그때부턴 페라리 무서운 차가 되지요 ^^

이상 입니다...

혹시 내용 좋다면 추천 한방? ^^ ㅋ

위의 경우는 일반 적인 경우이고 (잔고장이 좀 있는 차라는 가정하에 쓴글입니다)