구조변경에 검사까지 통과했다던데 *.*;;;
공차중량 1000키로도 안될듯
차 기가맥히네욧
마운트도 보면 캠버플레이트인거보니
와인딩&서킷 재미있을듯 *.*;;;
르망이나 엘란 같은 명차 하나 사서 스왑하고싶네욧
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게시판 > 시승기/배틀/목격담
- -[50]조회 12,718 | 추천 126 | 2019.11.10 (일) 20:55
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구조변경에 검사까지 통과했다던데 *.*;;;
공차중량 1000키로도 안될듯
차 기가맥히네욧
마운트도 보면 캠버플레이트인거보니
와인딩&서킷 재미있을듯 *.*;;;
르망이나 엘란 같은 명차 하나 사서 스왑하고싶네욧
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구조변경에 검사까지 통과했다던데 *.*;;;
공차중량 1000키로도 안될듯
차 기가맥히네욧
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와인딩&서킷 재미있을듯 *.*;;;
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들인돈(수천)에 비해서 가성비는 없지만
도전정신은 최고네요
최악의단점은 한번사고나면 들인돈 보험처리보상도 못받고 폐차각이니
항상 조심조심하며 타야될 차
안에도 다 바베큐 돌렸나봄
3.3T만큼 나갈 듯 ㄷㄷㄷ
코너타면 ㅎㄷㄷ
벨엔 길들이기 24시간안에 끝내고
조지기 모드ㄱㄱ염
ㅊㅋㅊㅋ
무슨 엔진이었나 기억이 안나네요 ㅎㅎ
들인돈(수천)에 비해서 가성비는 없지만
도전정신은 최고네요
최악의단점은 한번사고나면 들인돈 보험처리보상도 못받고 폐차각이니
항상 조심조심하며 타야될 차
서스도 손댄것 같고...
서스,하체,차대용접,각종보강킷을 해도
고속주행 200km이상 주행시 불안함은 안봐도 훤합니다. 와인딩으로만 타면 그나마 탈만하겠지만 요즘나오는 수입,국산세단 300~400마력대(서스만보강)차량들보다도 많이 불안할겁니다
올려도.재미지겠네요
엑셀에 n엔진올린거 맞아요
기타 내구성은 전부 보강했다고 하던데요.
아마 써킷서 돌아 다니면 볼만 할것 같습니다
동생애가 그리 헐렁하게 뭐 하는애는 아니예요 ㅋㅋ
공도 주행이 어려워 보이는게 단점이네요. 현 보험이 차 가치가 아닌 일률적인 가액 기준으로 보상하는 식이라, 들이받히고도 한 푼도 보상받지 못하는 일이 생길 수 있으니...
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