아무리 벤츠지만 다운사이징되고 터보 얹어서 감성 떨어지고 배기음도 na보단 못하지 않을까횽들?
진짜 명작이 뭐라고 생각함?
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게시판 > 시승기/배틀/목격담
- 벤츠 현행 5.5리터 트윈터보 vs 이전 6.2리터 자연흡기[10]조회 1,260 | 추천 0 | 2015.06.26 (금) 11:22
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구형이 신형을 압도할 순 없지요.
5.5 바이터보가 순정 상태나 튜닝빨이나, 모든걸 압도합니다.
CLS나 E63 바이터보들 배기음 들어보셨나요? 크루징 할떄 말고 엑셀링 할떄 배기음 N/A 때랑 별 차이 없습니다.
아쉬운 점은 이제 곧 5.5 바이터보도 4.0으로 다운 사이징 된다는점이 아쉽긴 하네요.
5.5바이터보도 이제 끝물이지만 M156(NA 6300) 이나 5.5 수퍼차저에 빗델 정도는 아닙니다.
단, BMW 4.4 트윈터보나, 아우디 4.0 바이터보에 밀리는 것은 함정;;;
좆구형이라도 그나마 amg니까 타는거죠...
제차는cls55amg에 촉매1탈거 11자 엔드는 순정형가변달앗는데 스타트부터 우다다다다하면서 출발합니다
오늘 동생샵가서 63na배기튠차량 시승햇는데 실내에선 그냥 부웅~밖에서는 걸걸하다고는하나 감성은 실망...신형바이터보는 모르겟으나 숩챠져55의 거친배기 감성때문에 당분간은 정붙이고 탈수잇겟더군요^^
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