https://youtu.be/pO30KmWeUwM
3월 초, 인도 내각 안전보장위원회(CCS)는 국방연구개발기구(DRDO)가 관리할 인도 5세대 전투기인 AMCA 설계 및 개발 프로젝트에 대한 승인을 내렸으며, 최대 약 2조 3천억원(18억 달러) 자금을 배정할 예정입니다.
그동안 진행했던 고성능 프로젝트에 대한 성향으로 미루어 볼 때, DRDO와 HAL 경영진이 AMCA 프로젝트 기간 동안 기술 부족으로 인해, 일정 지연과 성능 양보를 요구할 것입니다.
DRDO/HAL 관계자들은 잘못된 성능 목표를 알고 있지만, 당장의 국가 경쟁력 강화보다는 조직의 미래를 위해 정부로부터 추가 자금 확보에 더 중요시할 가능성이 높습니다.
KF-21 전투기가 8조 8천억원의 개발비를 투입해 개발을 진행하는 것을 감안한다면 인도는 약 1/4 가격으로 KF-21급 전투기를 개발하겠다는 것입니다.
참고로 KF-21 개발비가 8조 8천억원이 공식적인 개발비이지만 관련 기반 기술 및 파생 기술들은 직접 비용으로 포함되지 않은 금액이기 때문에 사실 더 많은 금액이 투입되고 있습니다.
AMCA는 25톤의 무게를 가졌으며, 쌍발 엔진, 내부무장창과 인도 최초로 개발된 혁신적인 DSI를 통해 차별화됩니다.
AMCA는 내부무장창에 1,500kg 탑재 능력과 외부에 5,500kg을 추가로 탑재할 수 있는 다목적 전투기입니다.
한국이 KF-21 블록3 개발 계획을 공식적으로 추진중이고, 터키가 KAAN 전투기 초도 비행에 성공하면서 인도는 AMCA 전투기 개발을 야심차게 진행하지만 충분한 개발비 확보가 되어 있지 않고, 기술적 미성숙으로 개발에 많은 어려움에 봉착할 가능성이 높습니다.
LionCar
쿠앙쿠앙
불광신나
인도에 진출한 기업들 존경스러움 특히 제조업쪽.
아 S/W쪽은 논외.
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