퇴근중 일어난 사고입니다
차선 변경하고 주행하는데
갑자기 좌측에서 쿵해서 사고가 났네요
5초부터 봐주시면 감사하겠습니다
암튼 이렇게 사고가 나서
우리보험측에선 3(저):7(상대방)
상대방보험은 우리고객이 더 피해상태가 많으니 각자 자차처리하자
이렇게 말이 나왔는데
우리보험은 자차처리를 유도함 (내 부담 20만원, 할증발생)
(같은 보험사 아님)
이상하게 호구잡는 느낌이 드는거 같은데
이러한 상황에서 어떻게 해야할지를 모르겠습니다
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그냥 자차처리 하는게 맞는건가요??
서로 알아서 고치는게 정답
어떻게 처리를 해야하나 이거 물었지
내가 피해자에요 사고낸놈 나쁜놈이에요 혼내주세요 이랬나요??
제발 과대망상 그만
그리고 분쟁위 심의다 끝난걸 왜 짱소다님이
몇대몇이라고 하는 이유가 있으신지??
감사합니다 형님
맛점 하십쇼!!
2. 과실비율 3:7 로 받았다면 잘 받은 것 같습니다.
3. 차량파손을 예상하면 상대는 앞범퍼, 휀더, 라이트까지 먹었을 확률이 높고, 블박차량은 충격으로 봐서는 뒷범퍼만 교체하시면 될 듯합니다. 과실은 낮으나 결국 전체 수리비를 과실비율로 나누는 것이니 각자 처리하는 게 더 이득일 수 있습니다. 블박차량의 차량등급이 상대차량(아반떼 MD?)보다 월등히 높으면 과실비율로 수리비 부담하는게 좋습니다.
4. 댓글에 분쟁위 심의 다 끝났다고 쓰셨던데, 결과를 본문에 명기해 주셔야 오해를 불러오지 않습니다.
몇가지 배워갑니다
감사합니다!!
맛점하십쇼!!!!!!
블박차 차로변경은 버스 지난 직후 13초 부터이고, 상대차는 그 때 깜박이도 없고, 저짝에 있었구요..
상대차는 블박차가 차로변경 완료 직전 비깜박이로 그냥 들이 박았는걸요?
블박 기준 피할 수 없었구요. 그래도 억울하지만, 9:1 정도 되어 보입니다. 분심위는 윗분들 댓글대로... 동시차로변경이니 그러하다 다만, 거의 끝났으니 7:3이다 했을 것 같은데요.... 제대로 싸우면 100은 안되도, 7 3 보다는 나아지지 않을까 싶네요.......... 실익이 있을지는 미지수.
그 여파로 법원의 판결이 차로변경완료되기 전에 상대방이 차로변경했을 때를 동시차로 변경으로 보는 것 같습니다.
그 상황에서도 분명 먼저 차로변경한 차와 나중에 변경한 차가 있을 텐데, 그 시간차는 무시하고 동시차로변경으로 퉁치는 경향이 있습니다.
사고날 것을 대비해서 급하지 않게 천천히 차로변경하는 차가, 갑자기 차로변경하는 차와 사고 나도 동시차로변경이라는 점은 분명 개선해야 될 사항 같습니다.
제 개념으로는 동시의 개념은 1초 이내라는 시간으로 생각하는 게 맞지 않을까 생각해 봅니다.
도로 교통과 교통사고라는 게 초 단위에서 사고가 갈리는 게 보통이라서, 1초를 넘어간 시간은 다른 시간으로 봐야 타당하지 않을까 하는 생각입니다.
저 영상에서는 약 3초 차이가 나는 것 같은데..... 교통사고에서 3초는 상당히 긴 시간 같습니다.
하지만 각잡고 싸우면 6:4 정도로 나올겁니다.
깜박이는 직진차에게 보내는거라 노 깜박이까진 인정 안되고, 바퀴 굴러가서 서행으로 6:4까지 나옴.
그래서 파손 정도 보고 각자해도 괜찮은 경우죠. 대인 지옥으로 같이 빠져드는것 보단 그게 낫습니다.
보험등급 할증이 없는거지 보험료 할증 없는게 아닙니다
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