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펌)항공 시뮬레이터분의 글[203]조회 170,496 | 추천 1,654 | 2024.12.29 (일) 12:41

글쓴이 시브레
가입일2018.11.14
활동지수마력 66,993
작성글게시글 42 | 댓글 3,551

쪽지 | 작성글보기 | 신고

안타까운 사고입니다.

애도를 표합니다. 고인들의 명복을 빕니다.

1,654

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댓글 (203) |
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아이키세이드 24.12.29 12:53 답글 신고

바다 착륙은 절대 안됩니다. ㄷㄷㄷ
아무리 바다라도 그 정도 속도면 거의 콘크리트에 부딪히는 거와 마찬가지이고
파도와 표면 장력으로 더 큰 충격을 받을 수 있습니다. 동체가 활주로에서처럼 미끄러지지 않고 입수 즉시 박살날 가능성 높음
또 겨울 바다에 빠지면 빠르게 현장에 가서 구조하기도 힘들고 시체 건지는 것도 힘듬
주변에 활주로나 평편한 육지가 없으면 바다로 갈 수 밖에 없지만
그 외에는 절대 바다 착륙은 시도 하지 않음

추가 - 양쪽 엔진 이상으로 불가피하게 활주로 반대방향 중간부터 동체 착륙해서 착륙거리가 모자랐더라도 활주로 끝에 예상 못한 콘크리트와 흙무더기 언덕의 조합이 없었으면, 그 뒷부분은 전부 벌판이어서 무난히 동체 착륙에 성공했을거라고 봅니다.

답글 21

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세콘도 24.12.29 12:54 답글 신고

버드 스트라이크라고 전부 다 저런 사고가 나는 것은 아니니.....보잉 비행기에 정비 불량일 가능성이 높다고 생각되네요. 한국에서 방콕 갈 때도 엔진이 몇번 꺼졌다는 기사가 난 걸 보니.....

답글 5

추천 205

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무당의힘 24.12.29 12:56 답글 신고

근데 의문이 렌딩기어 안냐려온거 확인행음 활주로가 아니라 흑바닥에 내려야하는거아닌가요?
그냥 일반인의 생각이고 의문점입니다.

답글 18

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아진짜더주지 24.12.30 16:11 답글 신고

기장과 부기장은 할수 있는 최선의 방법을 잘 택한것 같습니다. 절대 그분들 책임을 물을수 없을것 같네요.

추천 2

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소렌토10년차 24.12.30 16:29 답글 신고

비행하다보면 여러가지 문제점들이 생길수도 있음. 자동차도 마찬가지. 이 문제점이 생긴 시점에서 기장은 고객들의 생명을 살리려고 엄청 노력했음......무안 비행장 활주로끝에 이상하게 설치되어있는 콘크리트 벽(?)이 문제였음.

추천 1

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고물관 24.12.30 22:37 답글 신고

그러니까요... 그냥 조용히 조사결과를 기다리면 되는데...
해외여행 몇번 갔다온 사람들이 비행기와 비행기 조종에 대해서 전문가인척 하는 사람이 너무 많습니다.

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