X5 m50i vs X6 m50i[17]
2개다 계약은 걸어놨습니다
제일 고민 되는게 에어서스 유무인데
물론 디자인만 봤을땐 X6인데....
에어서스가 없어서 고민스럽네요 ㅠㅠ
차가 없어서 시승도 못 하고 답답하네요 ㅠㅠ
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저도 같은고민하다 에어서스있는 x5로 왔습니다.
40i 이지만요~ ㅎㅎ
50i 부럽습니다
저도 같은고민하다 에어서스있는 x5로 왔습니다.
40i 이지만요~ ㅎㅎ
50i 부럽습니다
다 개인적인 성향 이지만 전 개인적으로 에어 서스를 별로 안좋아 해서… 훗날 내구성 및 유지 보수 비용도 클듯 싶고…. X6 M Competition….. 혹 XM( 8) 도 ….
부산이시면 시승한번 해보시겠어요?ㅎ
엑식이는 스포티하게 쏘는 성격이라면 엑빠는 뒷자리까지 생각한 나름 빼밀리카로 봐야되기에
엑빠는 에어서스들어가고 엑식이는 에어서스 빠진거
잡아 돌릴때는 에어서스 출렁거리는게 오히려 차량 밸런스 무너뜨리기도함
에어서스가 마냥 좋은건 아님
잘 셋팅된 일반 서스에 가변 댐퍼가 스포츠성에서는 더 좋음
결론 = 비엠 이새키들은 셋팅을 잘한다
가변이라는 거죠.
한단계만 내려도 코너링 쫀쫀하게 잡아주면서
스포츠성도 있으니까요.
물론 추후 유지비용은 좀 더 나오겠지만
돈값한다고 생각합니다.
X6보면 저돈주고 저차 왜사지 싶음
스포티한거 살거면
8시리즈있자나?
저는 x5 추천합니다. 에어서스도 좋은데, 공간감도 좋아요.
뒷자리 목디스크걸립니다
혼자탤거면 X6강추
에어서스도 좋지만 M서스도 은근 편합니다.
컴포트에선 말랑~ 합니다.
레알 M이랑은 달라요.
장거리도 무리없이 잘 댕기고 있어요~
시승을 한번 해보시는게 좋을듯 합니다.
일단 X5 하고 X6는 성향이 달라서 ㅎㅎ
X5가 진짜 잘만든 명차죠.
가뜩이나 X6 지금 전면그릴 엠비언트 이슈로 머리아픕니다 ㅎ
리콜로 선을 그냥 잘라버린다네요.
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