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  • 레벨 중사 3 Verick 16.05.31 12:22 답글 신고
    정확히 말하면 위의 B909와 AM919는 80년대 초와 중순부터 각각 쓰기 시작했습니다. 많은 고속버스 회사들이 썼던 AM929, HA50, HA55, HA60, BH120H (86년형)을 같이 넣으셨으면 좋았을 걸 그랬습니다.
  • 레벨 중사 3 Verick 16.05.31 12:28 답글 신고
    B905N, B909L, 현대 AREO Queen Wide Sus, HI Decker는 일본 MITSUBISHI FUSO 버스, AM919, AM929, AM939 는 일본 HINO 버스, BH120S, BH120H, BH120F는 미국 GM의 기술이 전수된 제품들이였다고 기역 합니다.
  • 레벨 중사 1 XLT 16.05.31 12:35 답글 신고
    네.. 동아 자동차 제조 고속버스도 생각이 나는군요,,, 뒤에 cosmic aero 라 빨간색으로 쓰여 있던... 후에 쌍룡에 인수 되었지만, 대우 버스는 역시 GM 기술이었군요.. 80년대 할리웃 영화보면 로스 엔젤레쓰 시내에 다니던 버스가 아주 흡사한 모습이었던 게 기억 나네요... ㅎㅎ
  • 레벨 중사 3 Verick 16.05.31 18:21 답글 신고
    세번째 사진에서 RB-635로 차량 model을 수정하시기 바랍니다.
  • 레벨 중사 1 XLT 16.06.01 08:36 신고
    @Verick 아.네.... 수정했음니다..^^
  • 레벨 중사 3 Verick 16.06.02 00:27 답글 신고
    맨 윗사진에 차량 번호판을 보니 아마 60년대 말이나 70년대 초에 운행하던 시절로 보여 지네요. 경부고속도로가 생기기 전부터 운행한 차량으로 기역 합니다.
  • 레벨 상사 1 뚝심대장 16.06.01 11:29 답글 신고
    옛날 생각이 나네요...대관령 고개길을 힘들게 오르던 버스...^^
  • 레벨 중사 3 Verick 16.06.01 21:45 답글 신고
    특히 아시아 AM929 버스가 악명 높았다고 들었습니다. 브레이크도 잘 안듣고.
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 중사 3 Verick 16.06.01 21:43 답글 신고
    70년대 경부고속도로가 왕복 4차선이 였을 때 서울에서 부산까지 6시간30분 정도 걸렸다고 하지요. 지금의 강남터미널만 있었고 서초터미널이 없었던 시절, 지금은 동서울, 상봉, 서초터미널에서 고속, 시외버스를 이용하고 있지만 80년대 중반까지는 용산, 마장동 터미널에서 서울로 오고가는 시외.직행버스가 있었지요. 벌써 30년 전이네요.
  • 레벨 원사 3 꼴짱 16.06.04 08:24 답글 신고
    그냥 사진만 보고도 가슴 뭉쿨합니다. 아무런 이유도 없고 설명도 필요없고.................. 눈물이....

    제가 얼마안먹은 48입니다만, 그냥 너무 너무 옛날이 그립네요.... 제가 보고싶어하던 서울역앞 지나는 동양고속.. 많

    이 타고 다녔는데...
  • 레벨 소령 2 베엔츠 16.06.06 16:14 답글 신고
    어릴적 생각 나네요 유년 시절이 그립네요
  • 레벨 원사 3 제일야수교 16.06.29 11:09 답글 신고
    저 당시엔 안내양 아가씨도 있었는데....버스 기사분은 기사정복에 모자도 쓰셨던 것 같고..
  • 레벨 중사 3 히말라얀페라리 16.07.24 16:09 답글 신고
    저때 에어서스펜션잇엇나욤 ㅎㅎ

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