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  • 레벨 소위 2 불터프 17.08.23 21:02 답글 신고
    병원갈때되서 님께 온겁니다. 싹 수리하시면 한동안 걱정없이 타십니다
  • 레벨 원사 2 앵꼬불 17.08.23 23:14 답글 신고
    미션 밸브바디갈고 이번에 헤드교체하면 괜찮을까요?
  • 레벨 중위 3 벤틀니gt 17.08.23 21:20 답글 신고
    어떤차든 딱 고장날시기죠 13만이면
    비엠은 조금더심할뿐
    bmw는 수리하고나면 만족감은 최고라죠
    싹수리하면 갠찬을거에요
  • 레벨 원사 2 앵꼬불 17.08.23 23:14 답글 신고
    미션 밸브바디갈고 이번에 헤드교체하면 괜찮을까요? 타이밍이 안좋았던걸까요?
  • 레벨 중위 3 러브유 17.08.23 22:04 답글 신고
    750 악명높징 엔진 열이 많아서 십만쯤에
    엔진 수리 안한차를 본적이읍습
  • 레벨 원사 2 앵꼬불 17.08.23 23:15 답글 신고
    십만때쯤 서서히 증상히 보인다고듣긴했지만 헤드까지 갈줄은 몰랐네요 ㅠㅠ
  • 레벨 소위 1 김본좌 17.08.24 01:31 답글 신고
    13만이면 아직 덜 고생하신겁니다..
    저 때의 50i 엔진들 죄다 쓰래기 엔진입니다..
    저때는 워런티플러스 제도가 없어서 보증 끝나고 18만 정도에
    센터에서 2000주고 오바홀하고 부싱 고무류들 싹 다 갈고 수리했는데,
    같은 증상 계속 반복되서 결국엔 센터에서도 못 잡았습니다..
    그냥 엔진자체가 쉣떠뻑 엔진입니다..
    그냥 지금이라도 파시는게 정신건강에 좋습니다..
    신차 사고 매일 고속도로만 타고 댕겨서 엔진도 짱짱했는데 18만부터 차 수리하다가 끝났슴..
  • 레벨 중령 1 국방차관 17.08.24 05:29 답글 신고
    거의 센터가격보다 절반가격에 수리하셨네요.......10만 넘어가면 bmw에서는 당연한 수리견적이죠....싸게 하셨다는거에
    위안 삼으시길....센터 가셨으면 근 2000만원 정도 나올 견적이네요..
  • 레벨 원사 2 구리구리7 17.08.24 09:13 답글 신고
    750li 전기형은 안사는게 답인데 유유.

    f/l 후기형 사시지..

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