보배드림

1. 차량

* 차명: BMW 523d M스포츠 엑스드라이브

* 차량등록일자: 2021년 12월 2일

* 차량사고일자: 2023년 6월 30일

* 운행거리: 19,909km

1. bmw 523D 브리이크 미작동 급발진 사고 입니다.

3월 6일 서울지방법원에 민사소송 소장 제출했습니다. 

응원 바랍니다. 제 메일로 연락처 주시면 소리 잘들리는 원본 영상 보내드리겠습니다.

저의 순발력이 아니었으면, 퀵보드 사망, 할머니 사망, 그리고 suv와 정면충돌했으면 중상, 큰도 나갔으면 엄청난 인명피해가 날뻔했습니다

2. 사고경위

* 사고 일시: 2023년 6월 30일 16시 36분~ 37분

* 사고 장소: 관악구 남현동 1058번지 참약사 약국 앞

3. 동영상 시간별 차량운행 일지

① 1초~9초

영상시작의 1초~9초사이에는 시속 22Km정도로 정상적으로 서행운행하였며 브레이크 밟은적 없음.

② 10초~11초

앞차들이 순차적으로 정차하는 것을 미리발견하고 브레이크를 밟았으나 브레이크가 딱딱하게 작동이 안되어 연속해서 더블브레이크 3회이상 계속 밟았으나 차량제동이 안됨.

③ 11초~16초~37초

“어~ 어” 소리지르며 계속해서 연속해서 브레이크를 밟았으나 차량이 정지가 안되며 알피엠이 급상승 함.(속도는 약20K~24k로 추정됨)

④ 11초~16초

알피엠 급상승으로 엔진소리가 크게 들리는데도 차량 급가속은 없었음. 이는 엑셀을 밟은 것이 아니라 브레이크 오작동 및 엔진결함과 급발진 증상임.

⑤ 11초-16초

브레이크 미작동으로 인한 사고를 직감하고 차량을 제어하려고 실선 중앙선을 넘어서 차량을 세우려고 브레이크를 반복적으로 밟아도 제동이 안됨.

⑥14초~16초

우측에 정차된 택시사이로 할머니가 차도에 있음을 발견하고 경적을 계속울리며 제동불가로 인하여 앞차와 추돌 후 정지함,

⑦15초~16초 

차량제어가 안되어 실선 중앙선 반대편에서 마주오던 차량을 피하며 계속직진시에 차량이 대로변으로 진행하며 대형사고가 날것을 방지하고자 앞차와 추돌함,

**참고로 EDR 분석결과 풀악셀100%, 알피엠 4288, 브레이크미작동5초간 속도22k, 브레이크oFF.

** BMW에서는 내가 기어를 중립에 놓고 악셀을 밟았다고 억지를 부립니다. 

**여러분들 브레이크 밟는 소리가 들리지요?

**제핸드폰에 저장된 영상에서는 브레이크 3번 밟는 소리가 엄청 크게 들립니다.

**여러분들에게  bmw 한독모터스를 고발합니다.