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  • 레벨 대령 3 메기탕 24.10.22 20:45 답글 신고
    쏘나타나 K5도 1.6은 8단들가여
  • 레벨 대령 1 비엠성덕1203 24.10.22 20:46 답글 신고
    그래서 더 알려드릴려고 합니다 8단 자동변속기 쓰는 차들 많이 나오니까요~ ^^
  • 레벨 대장 oGARUo 24.10.22 20:47 답글 신고
    에이
    코나도 8단
  • 레벨 중장 sheetmetal 24.10.22 20:54 답글 신고
    8단미션만 4대째 타는데 딱히 불편함 잘 모르겠던데여 ㄷㄷ

    아 지칠공은 냉간저속때 좀 울컥거림 있었던거같기도..
    (고압펌프)

    Zf미션차를 안타봐서 비교가 안되려나
  • 레벨 대령 1 비엠성덕1203 24.10.22 21:07 답글 신고
    확실한건 현기8단이 변속이 빨라요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그래서 그런가 항속주행하면 연비 되게 잘 나오드라구요

    안 그래도 고압펌프 리콜받으라고 하는데 재고가 없어서 기다리는 중입니다 ㅠ;ㅠ
  • 레벨 대장 올뉴밀몽이 24.10.22 20:56 답글 신고
    현기 6단기준으로
    최대한 빨리 고단올리고 끝까지 물고늘어지는건 뭐가 문제인가여?
    아무리 병속기가 지능이 없다지만
    3단 5단에서 클리핑은 좀 너무했네여
    그리고 저속에서 1 2단이 맞춰진다는게 신기합니다
    무조건 3 4단 빨리올리고 3단에서 더 안내려가고 들이박으라고 고사지내던데여 ㅠㅠ
    5단에서 카메라찍히라고 떠밀고
    그러다가 한번씩 4단에서 1단 넣어서 병속충격으로 밸트 잠기게하는건
    그냥 프레스에 눌리고싶다는거로 보면될까여?
    덕분에 연비는 좋네여 계기판기준 시내 15.5까지 나옵니다
  • 레벨 대령 1 비엠성덕1203 24.10.22 21:09 답글 신고
    6단 타다가 8단 넘어갈때 확실히 이질감 들어서 찾아보니까 6단하고 8단 변속로직이 다르다고 한 얘기가 저거였어요 ㅠ;ㅠ
  • 레벨 대장 올뉴밀몽이 24.10.22 21:14 신고
    @비엠성덕1203 최대토크가 4천후반에 나오고 3천 중후반은 되야 힘좀 쓸만해지는엔진에
    중간에 병속기가 끼어서 천초반으로 조져놓고있섭니다
  • 레벨 대장 13BH380 24.10.22 21:21 답글 신고
    단수내릴때 울컥거리는거는 솔밸브 맞는거같아요
  • 레벨 원수 검둥개 24.10.22 21:36 답글 신고
    저는 현기8단 마 만족합니다 ㄷ ㄷ
  • 레벨 원수 XLR8 24.10.22 21:44 답글 신고
    초창기 6단 자동 1.6 GDI 타보면 각단 머무르는 시간이 일정하지 않고 3>4단이 유독 엄청 일찍 되더라고요. 이 변속 후에는 락업까지 바로 들어가면서 1.6 엔진 치고는 토크가 충분히 나와주지 않을 만큼 저회전으로 들어가며 가속이 이전까지와 비교해서 확 느려지던가, 때에 따라 다시 다운쉬프트 내지 락업클러치 해제가 됩니다. 아예 푹푹 밟고 다니는 사람들은 이상한 점을 느끼지 못하나 살살 밟고 다니는 사람들이 많이 느끼죠.
  • 레벨 대장 혀니마니 24.10.22 21:59 답글 신고
    우리나라 사람들이 유독 저속 울컥임을 극히 싫어해서 미션 프로그램 업데이트 하게 되더란..
    업데이트 하고 나면 저속에서 고단 위주의 탄력주행 세팅으로 차가 힘없어지고, 재가속에도 불리하고, 안전에도 좋을게 없어집니다. *_*
    시속 40일지라도 3단으로 40 달리는거랑 4단으로 40 달리는건 다름.. 3단 40이 추돌사고나 회피기동 대비에 좋고, 빠릿한 재가속에도 유리함.
    제 큼6도 엔진브레이크가 넘 안걸려서 사업소에 미션 프로그램을 악셀 놓음 울컥이고 잡아당긴다던 옛날버전으로 원복해 달라니까 안된다네혀..
  • 레벨 소위 2 폐인 24.10.22 22:26 답글 신고
    머시기가 복잡하네유;; 전 zf8단미션 매우 만족합니다 ㄷㄷ
  • 레벨 병장 은빛라이칸 24.10.23 13:24 답글 신고
    저도 기아에비해 울컥거림은 있지만 zf8단미션 매우 만족합니다 ㄷㄷ
  • 레벨 준장 잠실건너역 24.10.23 13:31 답글 신고
    3.8 8단 오너인데요.
    처음에는 서서히 서행하다가
    브레이크도 안밟았는데 뭔가.... 계속 뒤에서 잡아당기는 느낌.. 어 뭐지?? 이런 느낌...
    혹은 십수년전에 수동차량 운전할때 저단 기어넣고 클러치 확 땠을때 느낌???
    이런 느낌이 싫어서 악셀에 발을 안떼고 운전하는 편입니다.
    처음에는 차량 이상인가 싶었는데
    원래 이런거군요. ㅎㅎ
    좋은 정보 감사합니다. 추천
    맞다 다른 글들 보니까 벤츠 비엠은 더 울컥이 심하다는 글 많이 봤습니다.

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