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  • 레벨 병장 블랙파크 03/15 10:58 답글 신고
    같은 엔진이니 같다는데 한표 던집니다.
  • 레벨 상사 1 신화동 03/15 10:58 답글 신고
    똑같습니다. 아키텍쳐 수준이 아니라, 플랫폼이 동일합니다. YF도 같은 방식일테고, K5도 같은 방식이겠죠. 그냥 10년된 기계식 쓰로틀 차량을 타고 다니는게 안전할 거 같습니다.
  • 레벨 병장 현대쓰레기아자동차 03/15 11:09 답글 신고
    똑같은 플랫폼, 엔진으로 껍데기하고 내장만바꿔서 다른차로 파는 전세계에서 가장어이없는 회사 현대기아 ㅋㅋ
  • 레벨 훈련병 YF! 03/15 11:11 답글 신고
    역시 다들 얄팍한 지식만 가득한곳이 보배군요,
    NF와 로체 택시 스로틀은 둘 다 기계식입니다. 기계식 와이어가 고정되어서 그랬을꺼라는 설이 있죠.
  • 레벨 하사 1 우와앙굿 03/15 11:17 답글 신고
    고생많네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
  • 레벨 일병 스뎅바이 03/15 16:33 답글 신고
  • 레벨 원사 3 보배뚫림 03/15 11:22 답글 신고
    택시모델은 기계식 스로틀 맞습니다.
  • 레벨 하사 3 hiTORI 03/15 11:55 답글 신고
    제가 몰라서 확인차 여쭤보는거니까 오해는 마시고요..

    개인 승용 모델에는 전자식 스로틀바디가 올라가고
    택시 모델에만 스틸 와이어로 된 스로틀케이블이 연결이 돼 있다는 건가요?
  • 레벨 대령 3 소나나가타슈 03/15 12:00 답글 신고
    현기는 다 그나물에 그밥 아닌가요?
  • 레벨 원사 3 호하 03/15 12:01 답글 신고
    lpg는 모두 기계식...
  • 레벨 중장 유니언퍼시픽 03/15 14:56 답글 신고
    흐음
  • 레벨 대령 1 s500 06/25 15:11 답글 신고

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