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  • 레벨 대위 3 현기 17.12.02 16:06 답글 신고
    보증받아야쥬. 안남앗으면 ...
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 대령 3 blackbook 17.12.02 16:33 답글 신고
    오바홀로도 안 되는건가요?
  • 레벨 상병 getget 17.12.02 16:52 답글 신고
    현대는 엔진을 대체 어떻게 만드는거야
    1
  • 레벨 병장 걍현기는 17.12.02 17:01 답글 신고
    짧은지식으로 답변드리면 피스톤커넥팅로드 소메탈베어링 제조문제인걸로알고있습니다만 제차 로체이노베이션 세타2 엔진보링할때 실린더연삭하고 연삭한만큼 슬리브를 박아놓는 작업을하였습니다 그리고한 오만키로주행을 하였는데 별다른증상은 없읍니다
  • 레벨 하사 2 잡담전문 17.12.02 20:07 답글 신고
    크랭크는 보통 교체 안합니다.. 크랭크 교채하면 돈 많이 깨져요... 단 메탈베어링이나 크랭크 안착부위에 흠집이 없을경우에요. gdi엔진 문제는 노킹때문에 실린더 외벽에 수직으로 스크레치가 나면서 마모되는게 문제거든요. 솔직히 가공해도 별문제 없고요 그게 싫으시다면 쇼트엔진 교체로 진행하셔도 됩니다.
    실린더 보링하면 2가지가 있습니다. 내경 연삭후 피스톤링 크기를 야깐 키우는 방법이 있거요. 아니면 가능하다면 철제 라이너를 통재로 교체하는 방법이 있습니다. 마모량이 않많다면 1안으로 가능하고요 아니면 2안으로 하고요. 근데 솔직히 여유가 있다면 쇼트엔진 교체가 더 낫습니다.
    지인 찾는것보다는 장안동에 가공집 많습니다. 거기서 견적 받아보시는거 추천드립니다.

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