2014년 7월식 더 뉴 스포티지R 디젤 2WD 프레스티지 모델을
판매합니다.》 1인신조 + 무사고 보험이력 0원 + 엔진/미션/하체 누유한방울
없는상태
》 1500만원 상당 튜닝작업 + 전차주 새차구매 후 직접 올 튜닝한 애정있는차량▶본
차량상태..- 1인신조
- 오토미션
- 보험이력 0원
- 115.000KM 실주행
- 전액 저금리
할부가능
- 1500만원 상당 튜닝작업
- 단순교환없는 무사고차량
- 엔진/미션/하체 미세누유 하나없는 컨디션
- 전차주
새차구매후 직접 올튜닝 및 관리차량
▶옵션내역- R2.0 E-VGT 디젤엔진(유로5) 6단
자동변속기
- 핸들 열선
- 크루즈 컨트롤
- VSM(차세대VDC)
- 운전석 전동시트
- 앞좌석 열선시트
-
앞좌석 통풍시트
- 뒷좌석 열선시트
- 하이패스 ECM 룸미러
- 급제동 경보 시스템(ESS)
- 경사로
저속주행장치(DBC)
- 경사로 밀림 방지장치(HAC)
- 버튼시동 스마트키 시스템
- 플렉스 스티어(핸들 무게감
조정)
- 에어백(운전석/동승석/사이드/커튼)
- 속도감응형 전동식 파워스티어링(MDPS)
- 독립제어 풀오토 에어컨클러스터
이오나이저
- 아웃사이드 미러(전동조절/전동접이/히팅기능)
▶추가옵션- HID 헤드램프
40만원 상당
- 파노라마썬루프 85만원 상당
▶튜닝내역- 미션쿨러
-
오픈흡기
- 3구게이지
- LED 컵홀더
- 4P 브레이크
- 록손 스트럿바
- 18인치 벤조 휠
- 준비엘
인증배기
- 카포넷 에어댐
- QL 순정안개등
- 전치형 인터쿨러
- J5 일체형 서스펜션
- 벨로스터N
스포일러
- 랩스 리어 확장 디스크
- 본넷 로텍 코리아 덕트
- 네오테크 스테빌라이저
- 실내 천장 스웨이드
작업
- 200만원 상당 모피어스 블랙 무광 랩핑
▶더욱 진화된 더 뉴 스포티지R..
스포티지는 국내에서 가장 치열한 접전이 펼쳐지고 있는 소형 SUV
시장에서 꾸준히 강자의 면모를 지켜왔다.
올여름 시판에 들어간 ‘더 뉴 스포티지R’는 기아자동차가 내놓은 또 하나의 승부수다. 이 차는
2010년 처음 나온
3세대 스포티지R의 부분변경 모델이다.
엔진은
기존 모델 것을 그대로 썼다. 2.0 디젤은 최고출력 184마력에 최대토크 41.0kg·m이다. 2.0 가솔린 터보는
최고출력
261마력, 최대토크 41.0kg·m다.디자인 측면에서도 크게 바뀐 것은 없다. 범퍼와 라디에이터 그릴에
크롬 라인을 적용해 고급스러움을
더했지만 디자인의 변화를 한눈에 알아볼 수 없다. 그 대신 기아차는 주행
편의성을 높이는 것으로 기존 모델과의 차별화를
꾀했다.
우선
조용하다. 2.0 디젤 2륜구동 모델을 시승했음에도 주행 도중 소음으로 인한 불편함을 거의 느끼지 못했다.
‘조용한 SUV’는 그
자체만으로도 충분히 경쟁력이 있다. 특히 디젤 차량을 타면서 가솔린 엔진을 쓴 세단처럼
소음에서 자유롭다는 것은 꽤 만족스러운 경험이다.
전면 윈드 실드에 이중접합 차음 글라스를 적용한 데다
차량 전체에 흡음 및 차음 패드를 아낌없이 보강한
덕분이다.
동급
최초로 조수석에 운전석과 같은 통풍시트를 적용한 것도 포인트다. 뒷좌석의 시트백 기울기도 조절할 수
있다. 센터 콘솔 후방에
에어벤트(공조기)를 장착했다. 이처럼 탑승자를 위한 세심한 배려가 늘어난다는 것은
소형 SUV 시장 경쟁이 점차 가열되고 있다는
방증이기도 하다.
▶구매시 유의사항시세보다 매우낮은 가격으로 차량을 등록한후 계약금부터 요구하는 판매자를 각별히
주의하시기 바랍니다.
계약금을 송금해야 할 경우에는 차량등록증과 판매자의 신분을 먼저 확인하시는 것이
좋습니다.
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