2019년식 (2020년 4월 등록) 맥라렌 570S 스파이더 모델을 판매합니다.
》배기+리어 카본 스포일러 장착
》정식출고/완전무사고 차량임을 강조
》570마력 강력한
성능과 오픈 에어링의 조화
▶본 차량상태..- 차량모델 : 맥라렌 570s 스파이더
- 판매가격 : 2.3 (오릭스
초저리운용리스 인도금 19,765만원 )
- 차량연식 : 2019년식 / 2020년 4월 출고
- 주행거리 :
19,900km
- 사고유무 : 완전무사고
- 차량색상 : 퍼시픽 블루
- 차량번호 : 329소 7373
- 판매지역 : 서울 강남구
- 거래자 유무
(딜러/개인) : 개인 대리판매 및 위탁판매 불가 개인
▶리스 내역
오릭스 캐피탈 2.5프로 이자 초저리 운용리스 차량
24.7.1 기준 오릭스
운용리스
보증금 56,200,000원
잔존 56,200,000원
리스선수금
월납 2,790,400 x 잔여개월수
10회/44회
미회수 100,362,464원
판매가 2.2억원
판매가 22000만원 - 미회수 100,362,464원 +
보증금 5620만원 + (잔여개월수*선납금) 10개월*1,905,600원
= 인도금 (194,893,536원)
▶판매자의 한마디맥라렌 570S 스파이더 차량 판매합니다.
기흥 정식 차량이며 차량연식은
19년식이고 20년4월 출고 차량입니다.
보증은 23년 4월에 종료되었습니다.
2.25에 판매하며 리스 심사 승인 전 네고는 절대 불가입니다.
네고 문의는 죄송합니다.
색상은 국내 570스파이더 중 유일한 퍼시픽 블루 (옵션) 색상입니다.
지하주차장이나 밤에 보면 블루에 가깝고 낮에 햇빛 아래에서
보면
그린 색이 살짝 도는 오묘한 펄이 가득 들어간 색상이며 매우 고급스럽습니다.
실내도 고급스러운 아이보리 베이지 컬러로 천장까지 나파 가죽 마감입니다.
가죽 코팅도 시공했기 때문에 실내 베이지라서 때 탈까 봐
걱정되시는 분들은
걱정하실 필요 없습니다.
튜닝 내역으로는 전체 풀 PPF, 앞유리 쉴드, 블박, 틴팅,
클라인 이노베이션 스틸 레이스타입 엔드 시스템 배기(구조변경 완료)
640만원 순정배기 보관중입니다.
MSO(Mclaren Special Operations)리어 카본 스포일러
(맥라렌 정품 MSO 파츠 출고 때 옵션장착)1,814만원(공임 100 별도)입니다.
배기 소리는 아주 죽입니다. 레이스 카 소리가
나면서 너무 시끄럽지도 않고
적당히 좋습니다. 구변까지 되어있어 법적으로 1의 문제도 없습니다.
오일은 5,000km마다 맥라렌 전문 정비소 비ㅅ*에서 갈았고 며칠 전에
뒤 타이어 새로 갈았습니다. 출고가 3억 1450 풀옵션(옵션표 첨부), 윙 1,814만원, 배기 640만원
토탈 - 3억 4천 정도
들어간 차량입니다.(윙과 배기 각개는 하지 않습니다.)
차량 아주 만족스럽습니다.
디자인은 지나가는 거의 모든 사람들이 쳐다볼
정도로 예쁘고 버터플라이 도어까지
있어서 슈퍼카 느낌을 제대로 내줍니다.
퍼시픽 블루 색상이 사진으로는 담기지 않습니다. 햇빛 각도에 따라 색상이 달라지는
영롱하면서 매우 고급스러운 컬러입니다. 570S의 디자인 특성상 플랫한 컬러 적용시
디자인이 날티가 날 우려가 있습니다.
하지만 해당 색상은 깊이가 있는 색상이라서 570S의 부드럽고 날렵한 디자인과 어우러져서
고급스러움과 슈퍼카스러움의 매우 적절한 조화를 이룹니다.
일반 570S는 뒤쪽 디자인이 조금 허전한 반면에 해당 차량은 정품
MSO(Mclaren Special Operations)
윙까지 장착되어 있어서 디자인적으로 어느 한 곳 부족함 없이 꽉 차 있습니다.
핸들링과 운전재미, 그리고 고속 안정성은 동급 차량들
중에서 최고입니다.
컴포트 모드에서는 차량이 생각보다 편안하고 데일리도 가능합니다. 하지만 스포츠나 트랙모드로
놓으면 완전히 다른 차량이 됩니다. 차량 거동이 고카트처럼 변하면서 와인딩 코스나 트랙에서 타기
적합한 세팅으로 변합니다. 차량의 가속력과 핸들링을 이런 상황에서 느낄 때마다 감탄을 하면서 탔습니다.
배기가 되어 있어서, 순정 차량에서는 들리지 않는 하이톤 하울링 소리가 납니다. 뚜껑 열고 터널에서
배기음을 들으면 정말로 레이스카 소리가 납니다. 차량 받고 뚜껑 오픈 후 처음으로 터널에 들어가서
하울링 소리를 듣고 극락 갔다 왔던 경험이 생생합니다
그리고 가장 궁금해하실 잔고장에 대해서 말씀드리자면, 잔고장 없었습니다. 전기형 570S의 문제점들을
개선한 570S의 마지막 생산분이라서 그런지, 경고등 들어온 적 없고 오일 등과 같은 소모품만 교체해주면서
탔습니다. 후기형 570s는 탱크라는 소문은 진실인 것 같습니다.
오일 갈러 방문한 맥라렌 전문 정비소 비ㅅ*에서는 정비
들어오는 570s 중에서는 상태가 가장 좋다고
코멘트해주셨습니다.
요약하자면,
570S 스파이더에 꼭 필요한 튜닝들(배기, 윙) 모두 들어가 있고 다른 570S
스파이더들에서는 볼 수 없는
전국에 1대 있는 조합이며, 차량 상태는 매우 좋습니다. 승계해가셔서 타시면 매우 만족하실 겁니다.
▶맥라렌 570S 스파이더 소개..
570S 스파이더는 기존 570S에 오픈 에어링을 더한
맥라렌 스포츠 시리즈의 3번째 제품이다.
맥라렌
570S는 데일리 주행에 초점을 맞춰 제작한 스포츠카이다. 일상의 주행성을 높이기 위해 서스펜션
시스템을 새롭게 디자인했으며, 사용
편의성을 높이기 위해 도어 포켓, 콘솔박스(Console Box)와 글러브
박스(Glove Box)를 마련해
놓았다.
파워트레인은
V8 3.8ℓ 트윈 터보 엔진과 7단 SSG로 구성되며 최고 570마력, 최대 61.2㎏·m의 성능을 낸다.
정지상태에서 100㎞/h까지
단 3.2초만에 도달하며 최고속도는 328㎞/h, 루프 개방 시 315㎞/h다.
영국
워킹(Woking)에서 수작업을 통해 제작하며 접이식 하드톱 루프는 40㎞/h에서도 15초만에 여닫을 수 있다.
▶구매시
유의사항시세보다 매우낮은 가격으로 차량을 등록한후 계약금부터 요구하는 판매자를 각별히 주의하시기 바랍니다.
계약금을
송금해야 할 경우에는 차량등록증과 판매자의 신분을 먼저 확인하시는 것이
좋습니다.
▶문의방법전화가 부재중일시 보배드림의 무료 문자서비스를 이용하여 판매자와 가격상담
및 차량 상담을 하실수 있습
니다.(전화주시면 친절하고도 상세하게 설명드리도록 하겠습니다)
▶최상의 품질을 보장하며 최고의
만족을 약속 드립니다.
▶차량에 대한 상담을 원하시면 언제든 주저마시고 연락주십시오.
