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1분가서스고 1분가서 또스고 ㅋㅋㅋㅋ
최대한 많이 쳐줘도 서-대-동-부 수준이 한계고
현실적으로 수도권 내에서만 활용될것 같은데요.
가격도 만만찮을텐대
1분가서스고 1분가서 또스고 ㅋㅋㅋㅋ
선거치를때마다
역이 하나 하나 늘어나서
Ktx수준될껄요
오송역때문에 전체 KTX 구간도 망쳤고, 추가로 장기철도계획으로 수립했던, 동서횡단철도망도 망쳤습니다.
이렇게 된것은 87년 대선 당시 충북의 지역이기주의와 표가 급해서 그걸 다 수용했던 노태우와 민정당이 똑같이 악질이었던 탓에, 결국 전국민이 피해를 보는 상황이 되었습니다.
북한쪽으로 해서 뚫려서 러시아를 간다던가 유럽까지간다던가 그러면 있어서 나쁠건 없고 서울에서 부산가는데 타기에는..
서울-수원-천안-대전-구미-대구-울산(창원)-부산
이런식으로 역사들어서 최고속도 500~600수준으로 전락할 듯..
그래도 땅값싸고 발전이 늦은 지역을 첫 역으로 하면 인구분산의 효과와 지역분산발전의 효과는 있겠네요.
서울까지 10분에 무인으로 24시간 운행.
즉, 통일하고 쓰려는건데, 형준이는 저게 정차할 부산의 인근에
땅을 사 둔 것임.
지 혼자 뒤집어지는 사고나면 시체 찾는게 숨은그림 찾기보다 힘들건데 .
2. 인체에 무해한가?
3. 안전한가?
이런게 먼저 아닌가?
땅떵이도 그닥 안큰데 저리까지 할필요가 있을까 싶습니다.
KTX평균 160k 속도인데 이거 200K까지만 올려도 부산까지 한시간 반이면 가는데..
기차는 시속 100-> 1200km/h로 엄청난 그시기를 했구나~
이제 비행기도 대양을 건널 때 빼고는 별 쓸모가 없어 질 듯
하이퍼루프 할애비가 와도 KTX수준으로 주저 물러 앉을듯 싶습니다.
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