[스펙]
600마력, 듀얼모터, 드리프트 모드, 제로백 미상
외부에는 기존 아이오닉 5보다 더 과격한 범퍼와 오버 펜더, 큼지막한 리어 디퓨저,
대형 휠과 브레이크 등, 내부에는 고정식 센터콘솔과 버킷시트 등 눈에 띄는 변화가 있다고 합니다.
외관뿐만 아니라 셋팅에서도 단순히 EV6 GT의 현대 버전이 아니라 전혀 다른 셋팅이라고 합니다.
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- 2024 현대 아이오닉5 N[17]조회 2,816 | 추천 3 | 2023.03.16 (목) 22:50
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- 글쓴이
isdatsupra - 가입일2021.04.11
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그냥 빠르기만 할 뿐..
그냥 빠르기만 할 뿐..
모터트렌드 시승평을 보니 호평입니다.
대뷔는 이번 8월달이라 하구요
https://www.motortrend.com/reviews/2024-hyundai-ioniq-5-n-prototype-first-drive-review/
아5n이 이딴거라고 까내릴만한건 아니라고 보는데
중고벨N도 못서는 사람들이 바라는건..
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