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  • 레벨 대령 3 참다리오징어 21.11.26 11:08 답글 신고
    세타2 끝물부터는 개선이 된걸로 아는데예
    2010년식에서 중반 yf나 k5는 문제가 있는걸로
  • 레벨 소령 3 피치피치어피치 21.11.26 11:11 답글 신고
    세타2요
  • 레벨 중장 원조집 21.11.26 11:12 답글 신고
    세타2도 2013년 이후 부턴 어느정도 개선된걸로 그래도 이차들 교체해도 일단 19만까지는 무상 보증이였던가.

    벨엔 아엔도 세타2인데 이차의 내구성은

    이차로 서킷 조지시는 분들 많으니 그분들이 말씀하실듯

    주변에 벨엔으로 거의 7-8만타면서 인제 1:56초대 나오시는 분도 있는데.(위에 바로 글담 ㅋㅋㅋ)

    엔젠이 트러블은 없다고 함.
  • 레벨 대장 간바루비 21.11.26 11:24 답글 신고
    세타엔진 주요고장원인이 베어링 윤활부족으로 인한 소착현상으로 스커핑 증상인데 이게 적어도 3~5년 이상 지나봐야 합니다. 아직까지 별다른 문제는 없긴 한데 좀더 두고봐야죠
  • 레벨 대장 Koup 21.11.26 11:27 답글 신고
    키로수는 상관없나요? 서킷다니는 차들 많아서 연식대비 키로수 어마무시한거 많을거 같은데...ㄷㄷㄷ
  • 레벨 소령 3 피치피치어피치 21.11.26 11:43 신고
    @Koup 인친중에 벨엔 19만 타고있는분 있는데 엔진아직 멀쩡한거 같아요

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