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  • 레벨 원사 3 훼타 01/26 16:20 답글 신고
    그래서 하이브리드로 가시는 분이 많죠.. 그리고 그럼에도 수리비나 수리 편의성, 또는 아직 하이브리드에 대한 신뢰 부족으로 가솔린 사시는 분들도 계시고요.
  • 레벨 병장 로드클리너 01/26 16:29 답글 신고
    수리 편의성은 나쁘겠지만 수리비는.. 하이브리드 전용 부품은 보증기간이 상당히 긴 것으로 아는데요. 저도 하이브리드는 타본 적이 없어서 신뢰는 없네요 ㅠ
  • 레벨 대위 3호봉 아우디A4용지 01/26 16:21 답글 신고
    와 케파가4천 ㅋㅋㅋ
  • 레벨 병장 로드클리너 01/26 16:30 답글 신고
    300원하던 비틀즈도 500원이 넘는데요. 차값은 이상하게 민감하게들 생각하더라구요.
  • 레벨 대위 3호봉 아우디A4용지 01/26 17:04 신고
    @로드클리너 별로 민감하진않은데요ㅋㅋ
  • 레벨 대위 3 Doneforme 01/26 16:24 답글 신고
    미관상으로 휠 좀 작은거만 빼면 저도 하이브리드가 나은거 같네요 가격차이도 크지않고
  • 레벨 병장 로드클리너 01/26 16:30 답글 신고
    미관은.. 포기해야겠지요..ㅠ 가솔린이라고 해도 큰 휠이면 연비 나빠지는 건 같으니..
  • 레벨 대령 1 닉넴뭘로할까쩝 01/26 16:53 답글 신고
    지금 오히려 비싸진 거죠..
    원래 총 구입비용(세금 포함)은 항상 동급이면 쒸발유 > 하이브리드였어요..
    요새 그 보조금 100만원이 사라지고 나니까.. -_-; 저리 됐네요.
    원래 저기에 보조금받으면 쒸발유보다 하브가 더 싸죠..
    그리고 최근에 갈수록 하이브리드 인기가 많아지니까 앞으로 점점 하브가 비싸질 거임..
    요즘 나오는 신형 그랜저 1/3이 하이브리드라는 기사를 본 거 같은디..
  • 레벨 대령 1 닉넴뭘로할까쩝 01/26 16:54 답글 신고
    막연히 하이브리드는 비싸고 밧데리 맛가면 수리비 이런 거만 읊는 사람들은 몰라서 그런 소리 한 거에용..
    기본적으로 세금에서 대략(공채할인비까지 합치면) 300만원 가까이 할인을 깔고 있는데 어떻게 하브가 비싸기만 한 차이겠어요~
  • 레벨 상사 2 Wii군 01/26 17:06 답글 신고
    케파 4천이라니 무섭다...
  • 레벨 대령 1 닉넴뭘로할까쩝 01/26 18:35 답글 신고
    흠 하기사.. 제가 IG 그랜저 하브 단종 직전에 3100만원에 샀는데.. ㄷㄷㄷ -_-;; K5가 3900만원에 육박한다니.. 뭐 이래저래 그래도 100만원은 할인받겠지만.. 그래도 -_-;; 무섭당..

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