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  • 레벨 원사 3 드라이버김 01/22 08:51 답글 신고
    면허를 그냥 막줘서 그래요...

    우리 마누라는 계기판 반드시 확인하고 또 보라고

    말해놔서 공기압 경고등 뜨는거 뜨거나 워셔액 경고등만

    떠도 호들갑 떨면서 전화옴요
    답글 1
  • 레벨 대령 3 디젤OUT 01/22 03:22 답글 신고
    각종 경고등에 음성지원 다 넣어야.
    답글 5
  • 레벨 대령 1 닉넴뭘로할까쩝 01/22 07:14 답글 신고
    어쨌든 이분을 계기로 해서 자동차는 다시 진화하는 겁니다 ㅋㅋ
    항상 엔지니어링의 발전은 멍청이에 대비하는 설계의 싸움이죠..
    답글 0
  • 레벨 대령 3 디젤OUT 01/22 03:22 답글 신고
    각종 경고등에 음성지원 다 넣어야.
  • 레벨 대위 1 번식탈락찰팅 01/22 03:25 답글 신고
    넣어줘도 뭔말인지 못알아먹을 가능성이 있음

    엔진오일 경고등 떠도 그게 왜뜨는지 모르고

    시동이 켜진지 꺼진지도 모르는데요 뭐
  • 레벨 하사 3 고속도로80 01/22 03:27 답글 신고
    공감합니다.
    obd로 각종 이상 신호 보내듯 이것을 음성지원하는 것도 마음만 먹으면
    그리 큰 비용 들이지 않고 가능할텐데...하는 아쉬움이 있습니다.
  • 레벨 원사 3 강화마루 01/22 08:41 답글 신고
    누가 그러던데 쿠쿠에디션 김여사버전으로 내놓으라고 ㅋ 라이트가 점등되었습니다. 시동이 꺼졌습니다. ㅋ
  • 레벨 상사 2 가을걷이 01/22 09:59 답글 신고
    작대기 나와서 시동꺼졌다고 쿡쿡 찔러야 알듯
  • 레벨 훈련병 kyr1840 02/05 12:41 답글 신고
    김여사 전용 자동차를 따로 만들어야할듯요 위급상황 경고2회 무시하면 헤드레스트에서 뒤통수 후려갈구는 고무망치같은게 나왔으면 좋겠네요 음성지원과 각종 경고등은 지금도 일반인들이 인지하는데 부족함이없습니다
  • 레벨 상병 나에겐너희뿐 01/22 05:36 답글 신고
    음성지원ㅋㅋㅋㅋ시끄러워서 못들었어여ㅋㅋㅋ보상해주세여!!!!!!!!!!!
  • 레벨 대령 3 MIRAGE21 01/22 11:52 답글 신고
    백퍼...시끄럽다고 여혐 옵션이라 할 겁니다.

    그리고는 음성 끄는거 배워서 다 끄고 다니겠죠.

    계기판 안 보면서.
  • 레벨 대령 1 닉넴뭘로할까쩝 01/22 07:14 답글 신고
    어쨌든 이분을 계기로 해서 자동차는 다시 진화하는 겁니다 ㅋㅋ
    항상 엔지니어링의 발전은 멍청이에 대비하는 설계의 싸움이죠..
  • 레벨 원사 3 스터플 01/22 08:23 답글 신고
    현대가 잘못했네요.
    이런 중요한 문제는 차량 실내 머리 윗쪽에 싸이렌 뺑글뺑글 돌려줘야합니다.
  • 레벨 중령 1 다모 01/22 08:43 답글 신고
    다그런건 아니지만 시동걸고 주행하고 주차하고 차상태는 전혀모름 그런분들이 엄청많아요
  • 레벨 원사 3 드라이버김 01/22 08:51 답글 신고
    면허를 그냥 막줘서 그래요...

    우리 마누라는 계기판 반드시 확인하고 또 보라고

    말해놔서 공기압 경고등 뜨는거 뜨거나 워셔액 경고등만

    떠도 호들갑 떨면서 전화옴요
  • 레벨 대위 3 왕대괄장군 01/29 03:24 답글 신고
    이런 호들갑 쪼아!
  • 레벨 원사 2 용접박사 01/22 08:56 답글 신고
    그나마 프레등급은 lcd창이 커서 잘보이기라도 하지... 익스등급은 안습입니다. ㅠ.ㅠ
  • 레벨 대위 1 막걸리찬가 01/22 09:34 답글 신고
    내 마누라도 운전하고 있고,

    운전할 때 마다 불안하다.

    내 마누라가 저렇게 아 새끼 태우고 운전했다면

    텔레비젼 인터뷰가 아니라 의사 진료부터 시켰을 것..


    내가 봤을때엔 미친× GR임
  • 레벨 원사 3 거제봄바다 01/22 09:41 답글 신고
    후진기어에서 전진 했다는게 팩트 아닙니까?
    긴급상황(운전자마다 차이가 있음)에서 인지 못한게 큰잘못인지 후진기어에서 전진 한게 큰 잘못인지...제발 쉴드칠걸 칩시다.
  • 레벨 원사 2 누나큰젖후르릅 01/22 10:20 답글 신고
    ???
    d 놓고 언덕에서 차가 자꾸 뒤로 밀린다고 뉴스에 함 나오시지요
  • 레벨 원사 3 웃지마니얘기야 01/22 11:06 답글 신고
    멋지십니다~사람마다 차이가 있으니....남에게 피해만 주지 맙시다
  • 레벨 소장 아주마니드림 01/22 12:31 답글 신고
    그럼 내리막에서 엑셀도 안밟았는데 막 올라갑니까?
  • 레벨 중위 2 소테르 01/22 09:56 답글 신고
    시동이 꺼진 차가 속도가.. 좀 이상하긴 함
  • 레벨 하사 3 오렌지맛스타 01/22 10:41 답글 신고
    내리막길이라네여
  • 레벨 중령 3 계좌불러봐 01/22 10:04 답글 신고
    계기판에 경고등은 폼이 아닐 텐데.
    왜 계기판을 안 보고 운전하지??
  • 레벨 원사 3 사과두개 01/22 10:09 답글 신고
    뭔 쿠쿠 에디션이냐. 말해줘도 못알아들을 판국에...
  • 레벨 상사 1호봉 앞집아저씨 01/22 11:03 답글 신고
    계기판 안보는게 아니라 못보는 거겠죠. 봐도 뭐가 뭔지 모르거나 아니면 의자바짝 당겨 핸들을 가슴에 딱붙이고 운전하면 계기판을 못보죠. 가끔보면 백미러 접고 고속도로 달리는 차보고 한심하고 웃기기도 하는데..이번상황도 이해가 안가네요. 아무리 몰라도 차주는 차의 기본기능정도는 알고 타야되는데 말입니다.
  • 레벨 훈련병 JohnKim224 01/22 11:03 답글 신고
    근데 시동이 꺼지고 자동으로 주차 브레이크 걸리는게 맞지 않나요 운전 미숙이더라도 저런건 안전장치가 필요해보이는데
  • 레벨 중장 농구는조단 01/22 11:07 답글 신고
    그러면 고속도로경우 언덕길 내리막에서 갑자기 정차
    해버리면 대형사고가 날수 있지요
  • 레벨 소위 3 핸델이랑그랬때 01/22 13:30 신고
    @농구는조단 고속도로 내리막에서 중립상태에서 브레이크 안잡혀서 가속붙는게 더 위험하겠음 아님 거기 서있는게 위험하겠음 그리고 고속으로 움직이다가 바로 멈추는 경우는 있을수가없름 주행중에 후진기어 눌러도 안들어감
    굳이 상황비교하자면 내리막에서 정차중에 다시 출빌하다가 후진기어를 넣는경우인데 사실 이런다고 시동이 꺼진다 ? 이해가안되는데 경사가 아주급해서 꺼질수있다고해도 만일꺼지면 브레이크는 작동이되던가 움직이지 않게 파킹에 들어가는게 정상이지 그 상황에서 시동꺼지고 브레이킹이 안되면 뭐 어쩌라는 건지
  • 레벨 대령 3 MIRAGE21 01/22 11:59 답글 신고
    윗분 말대로,

    기어가 빠지면서 시동이 꺼진다함은 일시적으로 중립이란 의미인데

    이는 주행 중 뒷차 추돌을 방지하고 대응할 시간을 벌어주기 위한

    탄력주행을 가능하게 하는 기능 이에요.

    그래서 핸들도 안 잠기고 계기판도 들어오는 거구요.
  • 레벨 소장 아주마니드림 01/22 12:29 답글 신고
    차가 이동중에 시동꺼지는데 왜 자동으로 주차 브레이크가 걸리도록 만들어야 하지요?

    고속이동중 이라면 급제동으로 인한 사고는 어쩌고??
  • 레벨 소위 3 핸델이랑그랬때 01/22 13:25 신고
    @아주마니드림 고속도로에서 후진들어가지도 않음 해봤음 고속에서 후진버튼 암만눌러도안들어감 그리고 이경우는 후진기어에서 언덕때문에 밀려서 미션보호차원에서 중립이 들어간거면 중립만들어간 상태에서 브레이크는 작동이되는게 맞지 중립에 시동꺼지고 브레이크도 작동이안되면 어쩌라는건가 그짧은 상황에 다시 p에놓고 다시시동을걸고 바꾸라고 아마그것도 안되것지 미션보호해야되니까
  • 레벨 소장 아주마니드림 01/22 17:44 신고
    @핸델이랑그랬때
    브레이크가 왜 안잡힘?
    시동 꺼진후 자꾸 밟으니까 답력 없어진거지...
    그게 왜 차나 메이거 문제임?
  • 레벨 하사 3 고속도로80 01/22 18:56 신고
    @핸델이랑그랬때 브레이와 미션이 어떤 원리로 움직이는지는 아시는거죠?
    밀씀하신 대안책은 차후 고민할 문제일뿐..
    기존의 통용되던 경고음과 경고등을 무시하고 간 사용자의 잘못을 엉뚱한 곳으로 넘기는건 무리가 있다고 생각합니다.
  • 레벨 상병 오늘도보배 01/22 11:32 답글 신고
    암만 김여사라지만 계기판안보는건........자기잘못인거같은데..............
  • 레벨 소령 3 v무한질주v 01/22 11:35 답글 신고
    운전하면서 보고싶은 것만 봤다는 거네요...
  • 레벨 중사 1 바랑의기억 01/22 11:53 답글 신고
    근데 영상은 안봐서 그런데 중간에 지인이랑 이야기했으면 시동꺼진줄 알지않나요 ?? 엔진소리가 들릴텐데
  • 레벨 하사 3 고속도로80 01/22 11:58 답글 신고
    차종에 따라 가솔린이나 엘피지인 경우
    정차나 저속시 못느끼기도 하지요.

    문제는 운전이란게 오감을 총 동원해도 부족한데
    단지 계기판 불들어오는 것만 보고
    이상없는 줄 알았다...는 것 부터가
    난 이것만 확인할데다.. 나머진 다 니들 잘못이다.. 라는 소리로 밖에는...
  • 레벨 대령 3 MIRAGE21 01/22 11:54 답글 신고
    시동이 꺼지면 계기판 색이 빨갛게 점등 하고, P가 걸렸을 때 정상 색으로 돌아왔다가 꺼졌으면 싶네요.

    이중 주차야 원래 P 에서 시동 끈 다음에 수동으로 N에 맞추는 거니 상관 없구요.
  • 레벨 소장 아주마니드림 01/22 12:28 답글 신고
    그냥 운전미숙이 불러온 사고일 뿐 그 이상도 이하도 아닙니다.

    왜 후진상태에서 전진할 때 자동으로 브레이크 안걸리고 시동이 꺼졌냐라고 개념 없는 사람도 많은데..

    그런차 니가 만들어봐라 논리적으로 그게 얼마나 말이 안되는 소리인지...ㅋㅋㅋ
  • 레벨 병장 페라리브레 01/22 12:58 답글 신고
    네비에도 후방화면 들어와있지 않나요?
  • 레벨 하사 3 고속도로80 01/22 13:13 답글 신고
    사고 원인에 있어 중요한 부분은 아닌듯 합니다.
    가령 야간에 시동꺼졌는데 미등이 들어와 있더라...와 똑같은...
    차에 이상이 느껴지면 가장 먼저 경고등이 몰려있는 계기판부터 확인..이 기본이지요.
  • 레벨 병장 페라리브레 01/22 16:39 신고
    @고속도로80 원인은 아닌데 후진 기어를 넣었단거를 인식할수 있는 것 중에 하나가 후방카메라 영상 아닌가 싶어서요
  • 레벨 하사 3 고속도로80 01/22 18:44 답글 신고
    아마도 들어왔을텐데 무시한걸로 추측됩니다.
  • 레벨 중사 2 더불어터졌당 01/27 07:56 답글 신고
    어라운드뷰 옵션이 있으면 D 저속에서도 카메라화면이 나오긴 함..
  • 레벨 소위 3 핸델이랑그랬때 01/22 13:16 답글 신고
    미션보호차원에서 시동꺼지면 자동으로 파킹으로 가서 차안움직이는게 맞는거아니냐?
    내가 타턴 수입차들은 중립으로 놓으면 시동이 안꺼지던데 그리고 주행중이 후진넣어봤는데 그냥 기어자체가 안들어가던데
    그리고 하이브리드 차들도 나오고해서 주행중에 멈췄다가 운전석도어 열리면 그대로 시동꺼지던데 오토스탑에 요즘 운전자가 깜빡할수있으니까 그런 시스템만들어놓은거 아니냐 김여사가 아니라도 누구든 실수할수있으니 미리 막는거지
  • 레벨 하사 3 고속도로80 01/22 13:33 답글 신고
    주차된 차를 빼느라 후진 기어를 물리고 출구쪽으로 차량정렬...
    가는 방향이 급경사의 내리막...
    아무것도 안 밟으니 당연히 차가 앞으로 밀리겠지요.
    운전자는 자신이 기어를 d에 넣었다고 착각...
    내리막이니 브레이크에만 발을 올린 상태..
    후진에 물린 상태여도 경사가 가파르기에
    밀려서 굴러감...
    얼마안가 텅소리과 함께 시동꺼짐..
    계기판에도 알림 경고음, 경고등, 알피엠 제로, 미션 시그널 표시까지 총 네개의 경고를 보였음.
    하지만 운전자는 그걸 인지 못함..

    그리고 말씀처럼 무조건 파킹으로 들어가게 하면 이거 때문에도 말이 많을겁니다.
    주차 핀이 맥없이 부러져 버릴텐데
    그때마다 수리하는 비용적인 부분을 고려하면
    오히려 더많은 민원이 발생할 것 같군요.
  • 레벨 원사 3 거제봄바다 01/22 17:03 신고
    @고속도로80 아니 기어를 물렸는데 아무것도 안밟는데 차가 앞으로 밀리는게 당연?
  • 레벨 원사 3 scrap 01/22 18:41 신고
    거제봄바다/ 오토미션을 좀 공부하고 얘기 하시죠. 앞으로 전진하다가 후진 넣어 보세요. 기어가 물리나. 또한 기어가 물렸다 하더라도 오토미션은 유체로 연결 됩니다.
  • 레벨 하사 3 고속도로80 01/22 18:43 신고
    @거제봄바다 후진 기어를 넣어도 급경사면 당연히 밀려 내려갑니다.
    전진기어 넣어도 오르막에서 밀리는것처럼요.
    밀림방지장치를 이야기 하실수도 있는데
    밀림방지도 특정 조건에 부합해야만작동하는 것입니다.
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 하사 3 고속도로80 01/22 13:35 답글 신고
    스틱형오토... 아니 수동기어라도 서두르다 기어체결이 덜되어 갉아먹기도 하지요. 운전은 언제나 조심 또 조심하는 것만이 최선인 것 같습니다.
  • 레벨 대령 3 보오배애들 01/22 13:36 답글 신고
    근데 님들은 30초마다 한번씩 계기판 보나요???

    솔직히, 내리막길 엄청 빠르게 내려온다고 생각되어져서, 저런 속도라면 운전하는데 정신팔려서 계기판 볼 생각 못할것 같은데요. 아, 계기판 보고 시동이 꺼졌다고 알아차리더라도, 이미 한번 세운 뒤라면 보통사람이면 대응하기 힘들었을것 같은데요.
  • 레벨 하사 3 고속도로80 01/22 13:45 답글 신고
    이전에(초반에) 텅하며 시동이 꺼질때 영상에서 처럼 경고음도 나옵니다. 그걸 무시하고 주행..잠깐 서서 사람과 이야기를 나누고 또 주행하는 동안까지도 계기판을 안본다는건...
  • 레벨 병장 찡기미 01/26 23:40 답글 신고
    저는 수시로 계기판 보는데요 거짓말 절대 안하고요 수시로 봅니다
  • 레벨 하사 1 사탕먹음이썩어 01/22 16:02 답글 신고
    처음 영상을 봤을 땐 제조사 잘못인가 싶었는데, 영상을 자세히 보니 소비자 과실쪽인것 같은 생각이...
    이미 계기판 경고음은 발생했었고, 차가 좀 이상하다는것을 본인도 느꼈었는데,
    아이에거 물어볼 시간에 눈만 살짝 내리면 계기판 볼 수 있는데, 그것을 못봤나 싶네요.

    다만 제조사에 바라는 점이라면.
    R 인 상태에서 액셀이 0 인데, 속도가 어느정도 된다면. (시동 꺼지기 전 정도?)
    요즘 앞에 갑자기 장애물이 들어서면 띠디디디~ 하는 알람처럼
    경고 음이라도 넣으면 좋겠다는 생각이 듭니다만...
  • 레벨 하사 3 고속도로80 01/22 22:49 답글 신고
    좋은 아이디어 같습니다.
    일반적인 운전자 기준에서
    이런 어처구니 없는 사고가 나리라고는 예상을 못 했을테니..
  • 레벨 훈련병 민솔하압쥐 01/22 16:14 답글 신고
    기어 중립넣는거 자동으로 되는데
    시동 꺼지게 하지말고 중립으로만 갔어도
    브레이크 안잠기고 이런 사고가 안났을텐데
    안타깝네요.
  • 레벨 하사 3 고속도로80 01/22 22:47 답글 신고
    그 상황(굴러가는 중)에서 정지 하지 않고 바로 기어를 조작할까봐 일부러 그렇게 만든게 아닐까...도 싶습니다. 탄력으로 구르는 중 d에 넣으면 미션에 데미지가 가니...
  • 레벨 하사 3 히거 01/22 16:15 답글 신고
    게시물을 뉴스나 다른 곳에서 인용하실 때에는 반드시 출처를 밝혀주시기 바랍니다.
  • 레벨 하사 3 고속도로80 01/22 19:01 답글 신고
    말씀 감사합니다.
    노력하겠습니다.
  • 레벨 대위 1 앙쿤 01/22 18:10 답글 신고
    사이드미러 접고 다니는 명박의 후예들 생각보다 많습니다
  • 레벨 상병 니머하냐 01/22 22:08 답글 신고
    엔진이 바퀴를 돌려야지 바퀴가 엔진을 돌리네

    그것도 후진기어로 앞으로 굴러가는차를......
  • 레벨 하사 3 삐뚜러질꺼야 01/24 03:53 답글 신고
    운전중 휴대폰 조작하게 되있냐 보배애들 이런건 조용히 넘어가냐?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ짭경검 사인척 다 하드만 ㅋㅋㅋㅋㅋ
  • 레벨 중위 2 R군 01/27 02:39 답글 신고
    팰리세이드 설명서 7-12 장에 주행 중 시동꺼졌을때의 대비책도 작성되어 있습니다.

    계기판도 안보는데 매뉴얼을 봤을리가 만무하지만요.
  • 레벨 중사 2 더불어터졌당 01/27 08:01 답글 신고
    운전자 과실이 크지만 그래도 장비적으로 개선이 필요하긴 함... BMW였나 암튼 독일메이커는 같은 상황에서 기어가 N으로 전환후 다시 D로 강제 전환 되더만요..

    어쨋든 교통사고도 그렇지만 안전사고가 발생했다면 개선 혹은 대책이 반드시 나와야 함.
  • 레벨 원사 3 u2me2hk 01/28 23:40 답글 신고
    같은 비엠도 차종에 따라 다릅니다.

    뭐 현기차도 뭔가 변화는 주겠지요!
  • 레벨 원사 3 개미동굴 01/27 11:24 답글 신고
    자동차는 만들때 잠재적고장형태및영향분석 이라고 현대기아 제조스펙중 FMEA라고 있어요 소비자가 계기판 못보고 운전을 못하는 초보일지라도 이러한 결함은 차량보호목적으로 설정되어 있는거 같아 안타깝지만 운전자과실이 아니라 차결함으로 보입니다 계기판에 비상문구 켜지면서 차가 서야 정상으로 보입니다 제생각이니 욕은 마세요~
  • 레벨 원사 3 u2me2hk 01/28 23:37 답글 신고
    카센터 사장 하나가 애들 많이 버려 놨어!

    자동차를 만들면서 경우의 수에 최대한 가깝게 만들기는 하지만

    경우의 수를 올케어 할 수 없는 것!
  • 레벨 원사 3 u2me2hk 01/28 23:42 답글 신고
    시동 거져도 설 수 있는 제동력은 남아 있습니다.

    시동은 진즉에 꺼졌고 행인 만났을 때 차 분명히 섰잖아요!

    운전미숙을 엄한 탓은로 돌리지 맙시다. 진짜 미숙해 보입니다.
  • 레벨 대위 3 왕대괄장군 01/29 03:26 답글 신고
    논란거리가 될수 없는 사고인데...논란일어난건 그 만큼 운전미숙자, 난독증, 이해력이 딸리는 사람이 많은겁니다.
  • 레벨 상사 2 purplec 01/29 09:43 답글 신고
    여러 인터넷 댓글중에 그런것도 몰랐냐.. 하면서 제조사측 입장을 대변하는 댓글들이 많은거에

    한문철변호사는 안타까워 하더군요..... 그걸? 알고 있었어???

    저를 포함한 제 주변의 차를 좋아하고 왠만한 건 손수 뚝딱 고치고 부품사다 교환하고 할 정도로

    차에 박식한 사람들도 저게 시동꺼져???? 하고 다들 놀랩니다...

    한변호사의 말 중에 공감한 부분은... "가장 중요한 것은 차를 보호하지 말고 사람을 보호하게 설계되어 있어야지.."

    독일차들은 저 상황에 시동은 살아 있더군요 고로 조향, 브레이킹에 전혀 문제가 되지 않는거죠...

    역시 문화가 다르네요.......현기가 이렇게 할수 있는게 제조사측 입장을 들고 김여사를 욕하는 분들이 있어

    현기를 이렇게 만든게 아닌가 생각 드네요... 안타깝습니다.


    누구든 김여사가 될 수 있습니다. 내 와이프도, 자라서 첫차를 뽑을 내 딸도, 노인이 되서 운전하는 나도......

    시스템적으로 시동이 꺼지지 않게 만드는데는 큰 비용이 들지 않을 겁니다. 그런데...미션 수리하는 무상as 비용

    나갈까봐 이렇게 만들어 놓은 것이라면 참... 못된 기업이라 생각드네요 미국에서 이런일로 사람이 사망했다면

    몽구형 국회청문회 출석해서 사과해야 했을 일인데.....
  • 레벨 소위 2 충전시간2시간30분 01/29 12:06 답글 신고
    차에 안박식해도 변속기 후진상태에서 전진을 계속하면 시동이꺼진다는건몰라도 뭔가 문제가생길수있다는건 알수있습니다.

    전 지금도 변속기를 D상태로두고 후진을 계속하면 어떤상태가 되는지는모르지만(시동이 꺼진다는거와같은) 뭔가 문제가 생길수있다는건 알고있죠!!!

    같은이야깁니다.

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