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  • 레벨 상사 1 끝은없다 23.03.20 17:37 답글 신고
    비엠타다오면 마력을 떠나서 답답하죠ㅋㅋ
    가장큰건 멍텅구리 1 2단?ㅋㅋ
    근데 저는 비엠을 적응못히겠더라구요. 엔진, 미션 반응속도가 민감함.. 계속타다보면 적응하고 엑셀컨트롤도하고 그러겠지만 굳이? 나에게 맞는 다른 브랜드가 많은데? 라고 생각하죠.
    결국은 뭐 취향차이 아니겠습니까?
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 상사 3 펜트마우스 23.03.20 18:28 답글 신고
    공감 ㅋ
  • 레벨 소위 3 INTIME1964 23.03.20 18:00 답글 신고
    9g변속기 특유의 3단 머뭇거림 ㅋ ㅋ
    어차피 타본사람만 아는거
  • 레벨 준장 에라이망할 23.03.20 20:57 답글 신고
    벤츠는 안락이 필요할땐 좋더라구요
  • 레벨 중사 3 증권거래소 23.03.20 21:15 답글 신고
    브엠의 빠릿 빠릿함에
    짱츠(서비스 마인드 격어보면 짱츠)에 느긋함~
  • 레벨 대위 1 르네 23.03.21 00:31 답글 신고
    e63 타고 있지만 이전에 타던 m5랑 비교하면 확실히 벤츠와 bmw는 세팅 자체가 다릅니다
    20~30대때는 bmw가 잘 맞았고 40대 중반에 접어드니 벤츠가 잘 맞네요
    bmw의 항상 튀어나갈 수 있는 공격적인 세팅이 아빠가 되니 가끔 피곤해지기 시작합니다
    대신 벤츠는 느긋한 여유로움이 자리 잡고 있어요
    571마력에 70토크가 넘는 세팅의 차량이 C모드에선 탱크처럼 무겁게 느껴집니다
    S나 S+에 넣으면 달라지지만요
    근데 m5는 c에 넣어도 벤츠처럼 무겁거나 둔한 느낌은 없습니다 나쁘게 말하면 조금 가벼운? 느낌이고 좋게 말하면 날렵함
    S나 S+에 놓으면 감당 못하게 미쳐 날뜁니다 이게 30대까지만 좋았어요
  • 레벨 일병 눈팅만21년째 23.03.21 12:11 답글 신고
    제가 18년식 530i를 3년 타다가 cls450 신차롤 출고하여 2년 타고 있습니다. 대부분 공감을 하며 bm은 오로지 스포츠성에 포인트를 주어서 컴포트에서도 빠릿합니다. 반면 cls의 컴포트모드(벤츠 9단변속기)는 2단 출발이 디폴트여서 처음엔 너무 답답하게 나가서 차가 뭐 잘못되었나 생각했습니다. 그러나... s+ 모드로 바꾸는 순간 에어서스펜션의 감쇄력을 비롯해서 완전히 다른차가 되어버렸고 너무나 다른 두가지 성격을 준다고 생각했습니다. 길들이기 끝나고 스포츠플러스로 주행해 보시면 뭔지 알 수 있습니다. 그리고 제원의 차이만큼 두 차량의 가속성능은 비교가 어렵습니다. 올순정 제로이백 17초 나오더라구요. 평상시는 에어서스의 편안함을 누리며 찬찬히 다니고 쏘고 싶으면 스플모드로 언제든 야수로 변하는 cls 너무너무 만족하고 있습니다. 마하 연비와 6기통의 부드러움은 덤이구요. 모든면에서 530하고는 비교할 수 없을 정도로 만족하며 타고 있습니다.
  • 레벨 대장 Gratio 23.03.21 23:11 답글 신고
    벤츠 앞으로 끼어들기 편한 이유.
    비엠 앞으로 끼어들 때는 긴장해야 함.
  • 레벨 중사 1 스틸블론드 23.03.22 17:11 답글 신고
    30대까진 비머의 날렵한 드라이빙이나 직선위주의 디자인이 좋음, 차알못들이 벤츠 산다 시전..
    40대부턴 확실히 벤츠가 압도적
    비머 타는 사람들이 벤츠로는 넘어와도 벤츠 타는사람들이 비머로는 잘 안넘어감
  • 레벨 하사 1 agkim 23.03.23 07:43 답글 신고
    현재 520d와 cls 450 같이 타는 입장에서 공감합니다.

    차급이 다른 차이지만, 저속에서 가속시 몇초는 520d도 꽤 나가는 느낌을 줍니다. 물론, 토크 중심의 디젤 엔진 특성도 있지만, ZF미션의 빠릿함이 한 몫하는 듯...
  • 레벨 상사 1 오즈의맙서사 23.03.27 15:44 답글 신고
    벤츠는 자기들이 만든 미션 bmw는 zf미션 그렇습니다
    bmw도 안밟으면 부드럽죠
    DCT미션도 아닌데...

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