보배드림

(타자치기 편하게 초딩체 쓸게요)

르삼차 단점

크게 AS / 부품값(자가 수리 이런거 빼고)으로 부각됨.

 어차피 이런 단점으로 인해

중고차 감가방어가 안 되는 요인으로 꼽힘

1. A/S 정책과 정식 서비스망 ㅈㄹ

서울 기준 공식 사업소 4개인가 있음

성수사업소 기준 엠병할 일반 정비 예약잡을려면

2달 걸림. 문제는 2달 예약 잡았는데 섭센터

여직원이 시간 변경해버림. 개ㅆㅂㄹ

그래서 이 이후로 강남정비섭센터 가는데

여기는 준공식 사업소 수준임.

즉 사설이긴 하나 그나마 규모가 있어서 인정해주는...

그 외 강남 서비스센터 갔는데

(예를 들어 방배동 근처)여긴 그냥 사설 서비스임. 

갔더니 르삼과 전혀 상관없는

쿠폰 카드 발급하면서 저번 달에 교체한 엔진오일

교체시기가 왔다면서 교체 유도함

2. 서비스 부품값 / 수급 문제

아까 전에 글에서 르삼 부품값 나왔는데...

SM7 기준 앞범퍼 교체비용 180이고

뒷 범퍼 교체비용 160인가 나왔음

당연히 앞범퍼는 내가 콩해서 박은 거고

뒷 범퍼는 뒤에서 마티즈 어머님이 쌔리 박은건데

여튼 어이가 없긴 했음. 왜냐하면 앞범퍼 교체했을때

앞에 BMW 5였는데 범퍼 찢어진거 200나왔나 했음.

이 때 보험사도 이야기 했던데 

르노는 그냥 외제차 수리비 비슷하게 나와요

라고 이야기 함.

그리고 미친 운전석 스피커 배선 문제 땜시

보증기간 이어서 교체 요청 했더만 두달 기다리라고?

여기서부터 이 ㅅㄲ들은 한국에 차 팔 생각이 없는거임

위에 단점들이 별게 아닐지 몰라도 결국은 차라는 것이

 한 번 사서 지속적으로 타고 유지하기 위한

목적도 있는데 르삼 ㅅㄲ들은 차 좀 팔렸다해도

결과적으로 외국계 기업이기 때문에 투자금 회수

혹은 이익금 회수 목저으로 국내 자체에 투자를 안함

서비스 확충이나 이런거 개뿔도 모름.

SM7 차 안 나쁘고 타고 다닐만 한데

문제는 차량 유지에 있어서 ㅅㅂ 최악임.

(전에 알티마 타고 다닐 때랑 비슷함)

여튼 결론은

여봉님 K9나 제네시스 중고 어떠심니까♥

글로발 현기의 국내 에이에스망은 훌륭해서요♥

여보님 이 글 눈팅하고 있는거 아니깐 허락 좀♥