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자료실 > 군사/무기


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  • 레벨 중령 1 가우쵸 21.10.17 10:07 답글 신고
    기체에 스트레스를 줄듯 한데
    괜찮을까요~?
  • 레벨 중위 3 늑대아저씨 21.10.17 16:39 답글 신고
    인질 구출작전을 위해 특별히 개조했던거라 기체의 수명따위는 신경쓰지 않았을 겁니다.
  • 레벨 소령 2 보탑실리 21.10.17 10:22 답글 신고
    와.. 지금은 더 발전 되어 진짜 영화에서나 보던 것처럼 이착륙 하는거 아닌가요
  • 레벨 하사 3 양지바른언덕 21.10.17 12:44 답글 신고
    이것 시험하다 기체 동강 나는 영상 본거 같은데요. 수정합니다. 기체가 아니라 날개가 부러 졌네요. 유튜브에서 'credible sport' 검색하시면 시험 비행 영상 많습니다. 개발 코드명이지요.
  • 레벨 중위 3 늑대아저씨 21.10.17 16:38 답글 신고
    Credible Sport는 개발코드명이 아니라 당시 작전명이었습니다. 이란 미 대사관에 억류된 인질구출을 위한 Op Eagle Claw가 실패한 뒤 두번째로 준비된 구출작전명인데, 작전의 핵심장비인 수송기가 테스트 도중 추락하면서 실행되지 못했습니다. 이후 인질들은 국제정세의 변화에 따라 석방됐습니다.
  • 레벨 대령 3 북한난민 21.10.17 13:53 답글 신고
    이착륙 보조라기 보단 착륙거리를 줄이는게 목적인듯 싶네요..
  • 레벨 중위 2 강북디젤 21.10.17 13:58 답글 신고
    기체가 열에 못버티고 타버려서... 실용화 안된거죠
  • 레벨 중위 3 늑대아저씨 21.10.17 16:44 답글 신고
    타버린 건 아니고, 테스트 도중 승무원의 착오로 점화순서가 바뀌면서 추락해 기체가 파괴된 겁니다.
    이 시스템은 점화 순서대로 전방을 향하는 감속로켓과 기체의 하강속도를 줄여주는 로켓, 마지막으로 기체를 완전히 정지시키는 로켓 등 총 세쌍의 로켓다발로 구성됩니다.

    그런데 테스트 도중 첫번째 로켓이 점화되자 그 화염에 조종석 시야가 가려졌고, 이에 승무원이 이미 기체가 착륙한 것으로 오인해 두번째 로켓 대신 세번째 로켓을 점화시킵니다. 그 결과 약 20피트 상공에서 기체가 정지한 뒤 그대로 떨어져버렸고 그 충격에 날개가 부러지며 화재가 발생합니다.
  • 레벨 중위 2 강북디젤 21.10.20 17:37 신고
    @늑대아저씨 오우.. 머져요.. 동영상 봤을때는 몰랏는데... 정보 감사합니다
  • 레벨 중위 3 늑대아저씨 21.10.17 16:31 답글 신고
    로켓으로 항공기의 이착륙을 보조하는 장비로, 새로운 개념은 아닙니다. 이미 2차 세계대전 당시 JATO 혹은 RATO라고 해서 이륙시 활주거리를 줄여주는 로켓보조장치가 존재했습니다. 냉전이 한창이던 시절에는 B-47같은 전략폭격기들의 신속한 출격을 위해 널리 쓰이기도 했구요.

    영상 속 C-130은 이 JATO를 좀더 적극적으로 채용한 형태로, 이란의 미 대사관에 억류됐던 인질들을 구조하기 위해 개발했던, 극단적인 이착륙보조장치입니다. 다만 테스트 도중 기체가 추락해 실전에 쓰이진 않았습니다.
  • 레벨 중령 3 에마 21.10.17 19:44 답글 신고
    지금은 박물관에 있는 C123
    양익에 제트엔진이 있었죠..
  • 레벨 중위 2 바람과바다 21.10.18 11:08 답글 신고
    역추진은..기내 내부 충격이 어마어마할꺼같습니다..ㅎㄷㄷ;;
  • 레벨 대령 1 SVET 21.10.19 16:38 답글 신고
    영화 델타포스에 나온..

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