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2019 현대 산트로[14]조회 9,383 | 추천 3 | 2019.04.24 (수) 19:38

글쓴이 SVO7
가입일2016.11.19
활동지수마력 137,081
작성글게시글 9,591 | 댓글 2,941

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댓글 (14) |
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SK노태우텔레콤 19.04.24 20:53 답글 신고

인도 주력?

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SVO7 19.04.24 21:15 답글 신고

아토스 3세대 모델로 인도에서 3대 어반 카로 뽑일 정도라고 하네요.

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보배드림 19.04.25 09:30 신고

소중한 게시물 감사합니다. 본 게시물은 인기글로 선정되었습니다.
비엠또불유 19.04.25 10:07 답글 신고

경차쥬? 현대는 왜 경차를 안내놓는걸까유 국내 경차 선택권이 넘 쫍음

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만쿠소 19.04.25 11:19 답글 신고

만들수록 손해가 더 크니까요. 현기차정직원들 임금이 너무 비싸거든요.기아 모닝도 기아차에서 안만들고 동희오토에서 전량 하청생산하죠.

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비엠또불유 19.04.25 12:23 신고

@만쿠소 저거 참 와꾸 디자인이 에스턴마틴 스럽기도 하고.. 이쁜데 하청생산이라도 했으면ㅜ
마실용으로 한대 뽑아줄 의향있구먼 아쉽군여.. 근데 90년대도 아니고 단가 얼마하지도않는 혼캡마크는 좀 넣어주지ㅡ,.ㅡ 저게뭐람..

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순우순우 19.04.25 10:46 답글 신고

딱 실용적인부분만있는듯합니다 ㅋ

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흰둥이내마누라 19.04.25 13:58 답글 신고

니미 경차라고 만들었는데 연비가 실연비가 10키로 ㅋㅋㅋ

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SSRX7 19.04.25 15:07 답글 신고

2019 맞음 ? 2009라고 해도 안이상할듯 한데 .. 인도사람들도 눈이 있을껀데

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육모방망이 19.04.25 19:47 답글 신고

함박웃음을 짓고 있네

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길라임 19.04.25 21:08 답글 신고

첨봅네다

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MKII 19.04.26 01:29 답글 신고

1세대 아토즈가 출시될 당시 터번을 두르는 사람이 많은 인도에서 터번 간섭없이 부담없는 가격에 구매할 수 있는 경차로 이미지 메이킹을 잘 했죠..그래서 인도시장만큼은 같은 샤시를 쓰는 경차라 해도 현대 마크 달고 나가는게 개이득입니다. 비슷한 사례로 기아 쏘울이 햄스터쓰는 광고 하나만으로 이미지메이킹이 잘 되서 국내에서는 비인기 차종임에도 3세대까지 진화해 북미에서 선방하고 있는 케이스가 있겠네요..

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삭제된 댓글입니다.
몽옴몽옴 19.05.03 09:42 답글 신고

일본하고 영국 등은 왜 운전대가 조수석에 있을까요?

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