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  • 레벨 원사 1 다목리 11.06.04 22:36 답글 신고
    그리고 벤츠첨봐님 궁금한게 있습니다. 여객기가 이륙하려면 추력의 힘으로 활주로를 박차고 나가야 하잖아요..그렇게 하려면, 노즈기어의 조향장치를 어떻게 조종하면서 동시에 러더및 각종 공기조향 장치를 움직이나요...그리고 택싱 상태에서 바퀴 조향장치는 부기장이 하나요..? 하님 기장이 하나요..? 착륙할때도 제 생각엔 바퀴,공기 조향장치(?) 를 동시에 조작해야 할것 같은데요...궁금하니..알아봐 주세요...
  • 레벨 중령 2 벤츠첨바 11.06.05 23:28 답글 신고
    하이퍼텍시웨이에서는 러더패달로 조종이가능하다네요
  • 레벨 중령 2 벤츠첨바 11.06.05 23:38 답글 신고
    제가 다시 정리해서 퍼온자료를 보시기바랍니다.
    그리고 기장 부기장자리의 모든 장치는 동시에 작동한다네요(조종사친구에게 직접물어봄) 예를 들면 부기장이 왼쪽으로틀고 기장이 오른쪽으로틀면 작동이안됨
  • 레벨 상사 2 XF 11.06.05 00:41 답글 신고
    항공기에 틸러라는 장치로 노즈기어를 조향합니다. 틸러는 조종석 옆에 손잡이가 돌릴수있게 생겼습니다.
  • 레벨 소장 뉴Boxil 11.06.05 06:04 답글 신고
    저도 애독자중 한명임...벤츠님께서 다시 한번 달려주셨으면 함....
  • 레벨 원사 1 다목리 11.06.05 09:00 답글 신고
    XF님 틸러라는 장치가 혹시 창문쪽에 달렸나요..아님 엔진출력 조절하는 장치 옆에
    약간의 톱니같이 생긴 동그란 쇠판이...돌아가는것(동영상 에서 봤음) 말씀 하시나요..
    그럼 조종사가 동시에 그런걸 양손으로 조종 한다는 말 입니까?
  • 레벨 상사 2 XF 11.06.05 14:49 답글 신고
    다목리님 여기 참고 하세요~

    http://blog.naver.com/purum267/100004090412
  • 레벨 중령 2 벤츠첨바 11.06.05 23:29 답글 신고
    좋은자료네요 감사합니다.
  • 레벨 중령 2 벤츠첨바 11.06.05 23:06 답글 신고
    휴일일이라 인터넷접속을 이제야합니다.
  • 레벨 원사 1 다목리 11.06.06 00:31 답글 신고
    그럼...엔진 출력 조종하는 장치 옆에..검정색으로 생긴 원판은 뭔가요..?
    조종하는 동영상 보면은 빙글 빙글 돌아가던에..왜 조종실에서 돌아가게 만들었는지
    궁금합니다...
  • 레벨 대장 옴마니반매옴 11.06.06 13:06 답글 신고
    음..

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