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게시판 > 자동차뉴스


  • 댓글 (26) |
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  • 레벨 소령 2 쌈타이거 19.02.20 18:19 답글 신고
    나도 디젤타지만 Dpf 없는디젤은 폐차가 진짜 답이다
    답글 3
  • 레벨 소령 2 오우예 19.02.20 17:26 답글 신고
    현기는 클린디젤이라고하던때언제냐 ㅋㅋㅋㅋㅋ 정부와기업이짜고 참잘한다
    답글 1
  • 레벨 대위 3 E100 19.02.20 18:11 답글 신고
    디젤차로 가장 이득본 회사는 폭바지 디젤차로 승승장구 하며 글로벌 판매량 1위까지 올라갔는데

    디젤게이트 터지고도 폭바가 살아나는데 일조 하는게 한국 아닌가 디젤차 겁나 사주잔아 ㅋㅋㅋ

    폭바가 디젤승용차 겁나 좋다고 홍보하면서 팔아먹는거에 동조해서 명박이가 클린디젤 같은 정책을 만든거지
    답글 0
  • 레벨 하사 2 허니오빠 19.02.20 15:14 답글 신고
    근데요 플라즈마 dpf는 언제 양산을 할까요?
  • 레벨 상사 3 굴렁쇠4개 19.02.20 16:20 답글 신고
    노후 휴발유는? 얼마나 나올까?
  • 레벨 대위 3 E100 19.02.20 16:24 답글 신고
    노후 휘발유 차량이 도로에서 급가속 한다고 디젤처럼 시커먼 연기가 나오나

    미세먼지 말하는데 이산화탄소가 왜나와 경유차가 휘발유 보다 질소산화물 20배 넘게 나오는데
  • 레벨 준장 서울욘사마 19.02.21 09:17 신고
    @E100 이산화탄소.. 탄화수소가 더 나옴
  • 레벨 소령 2 오우예 19.02.20 17:26 답글 신고
    현기는 클린디젤이라고하던때언제냐 ㅋㅋㅋㅋㅋ 정부와기업이짜고 참잘한다
  • 레벨 대위 1 슨존슨 19.02.22 15:02 답글 신고
    클린디젤은 폭스바겐
  • 레벨 중령 1 328MT 19.02.20 17:59 답글 신고
    디젤은 새 차도 마찬가지

    경유값 2배인상 고고싱


    화물차 인증 차량만 할인해주면 됨
  • 레벨 병장 Tr33 19.02.20 21:42 답글 신고
    아 참. 답없는 소리좀..

    경유 오르면 그 다음은 무조건 휘발류다. 뭔 말인지는 알겠는데 이상한소리는 하지마라. 다같이 죽자는거니까
  • 레벨 소장 Umut 19.02.21 08:49 답글 신고
    DPF달려있는 차는 이론상 매연은 안나오고 배기가스만 나옵니다.
    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
  • 레벨 대위 3 E100 19.02.20 18:11 답글 신고
    디젤차로 가장 이득본 회사는 폭바지 디젤차로 승승장구 하며 글로벌 판매량 1위까지 올라갔는데

    디젤게이트 터지고도 폭바가 살아나는데 일조 하는게 한국 아닌가 디젤차 겁나 사주잔아 ㅋㅋㅋ

    폭바가 디젤승용차 겁나 좋다고 홍보하면서 팔아먹는거에 동조해서 명박이가 클린디젤 같은 정책을 만든거지
  • 레벨 소령 2 쌈타이거 19.02.20 18:19 답글 신고
    나도 디젤타지만 Dpf 없는디젤은 폐차가 진짜 답이다
  • 레벨 대위 1 GFS15 19.02.21 14:52 답글 신고
    정부에서 DPF 장착 비용 90%을 준다는데 왜 안할까요? 저라면 당장이라도 하겠네요.
  • 레벨 이등병 보배스카이 19.02.21 17:01 신고
    @GFS15 DPF 장착 비용이 470만원정도 든답니다. 10%면 47만원 부담이지요.. 보험가액이나 중고차시세(시세가 없을수도있음) 보면 200만원 정도하는게 05년 이전 출시 디젤차입니다. 팔아봐야 200도 못받는 차에 470만원자리 DPF설치라.. 뭔가 안맞는게 아닐까요?
    조기폐차도 유도하고 있는데, 차라리 조기폐차에 좀더 비용을 늘려주는게 차량 소유주 감성에 좀 더 부합하지 않을까 생각해봅니다. 또한 DPF를 설치 후 2년간 폐차도 안됩니다. 물어내야하고요.. 출력과 연비는 많이 떨어진다고 하네요. 그래도 당장 하시겠습니까?
  • 레벨 대위 3 Plateau 19.02.22 03:32 답글 신고
    우와 경유충들 반대봐라 ㅋㅋㅋㅋ
    뻐스중장비트럭 이외에 차량은 경유엔진 없애는게정답
  • 레벨 원사 3 2싸이클 19.02.20 23:29 답글 신고
    자동차 실내로 1% 만 유입되게 만들어 놔도 디젤차 안탈텐데....
  • 레벨 하사 1 르망펜타5 19.02.20 23:45 답글 신고
    서해쪽에 있는 화력발전소에서 나오는 미세먼지하고 중국발 먼지부터 조지고 우리나라 노후경유차 때려잡야지
    참 앞뒤가 너무 안맞앙!!
    언제는 고등어굽는것 때문에 미세먼지 많다고 하더니 그럼 멀쩡한 날은 뭔데 멀쩡한 날들은 노후경유차가 다고장나서
    카 센타 가있어서 멀쩡한 날이었나.
  • 레벨 소장 Umut 19.02.21 08:48 답글 신고
    지금의 초미세먼지가 중국이 원인인거 모르는 사람이 있나요?
    하지만 국제관계라는게 대놓고 말 못합니다.
    중국에게 너희로부터 넘어오는 미세먼지 때문에 우리가 힘들다 라고 말 할려면 일단 국내의 미세먼지를 유의미하게 저감 시켜야 합니다.
    우리가 이렇게나 노력했는데도 미세먼지가 저감되지 않는다. 그러니 너희로부터 넘어오는 미세먼지일 가능성이 크다. 함께 공조해서 줄여나가노록 하자.
    라고 해야 하기때문에 중국이 원인인줄 알면서도 일단 국내 미세먼지부터 줄일려고 하는겁니다.

    국가대 국가의 문제는 윗집 층간소음 따지듯 할 수 없습니다.
  • 레벨 대령 2 날씬날씬 19.02.21 08:53 답글 신고
    중국에서 넘어오는 미세먼지 탓하고 우리는 뿔뿔 내뿜어도 괜찮다는 사람들 믾네..ㅋ
    중국에서 100의 미세먼지가 넘어오면 우리가 한 20 배출한다 칩니다. 그래서 미세먼지 총량은 120입니다.
    중국에서 넘어오는건 어쩔수 없다 치고 우리라도 줄여야 하는게 맞는거 아닌가요?
    노후경유차 모는 분들...일말의 양심의 가책이라도 가집시다
    당신차량의 배기가스에서 나오는 그거 당신의 집안에 그대로 밀어넣어 보슈...

    지금 요소수 경유차량도 주행시 요소수 분사 줄이는 프로그램 발견되어 유럽에서 조사들어갓는데..
    경유차량은 철저히 감축조치 취해야 합니다
    휘발유 차량도 유럽에선 미세분진 포집장치 검토하고 있고요
  • 레벨 상사 3 디젤꺼져 19.02.21 09:35 답글 신고
    경유는 질소산화물 휘발유는 이산화탄소
    그냥 유럽처럼 딱 정해놓고 화석연료 사용금지해야함.
    정부가 못하는건 유류세 받아 먹어야해서 그렇게 하지도 못함.
    환경생각하면 뼈를깍는 행동을 해야지 담배다 석유 관리하는거 보면 기가참.
  • 레벨 중령 2 땅짐승 19.02.21 12:10 답글 신고
    시외버스, 오래된 쌍용차...심하다
  • 레벨 소장 난닝구입은머스마 19.02.21 14:41 답글 신고
    경유 인상 찬성
    아니면 노후 경유차에 과타료 날려라
  • 레벨 원사 2 MAXK 19.02.22 01:20 답글 신고
    중국은 디젤 승용 아예 판매및 주행 허가 안납니다, 미세먼지 원인이 차일까요?
  • 레벨 대령 3 달달한달고나 19.02.22 13:57 답글 신고
    가장 큰건 못사는 사람들이 많아서 난방으로 인한 오염이 가장 큽니다.
    그다음 화석 발전소
  • 레벨 준장 디젤OUT 19.02.23 15:08 답글 신고
    디젤차 10년 탔으면 고만 타시고 빨리 빨리 폐차하시오.

    민폐끼치는 거임.
  • 레벨 대위 3 어린열무 19.02.26 14:22 답글 신고
    클린디젤 존나 지랄하더만 인제는
    디젤 아웃? 중국 공장 존나 옴겨서 개판나는중
    중국 아웃 해라..
  • 레벨 상사 2 사고후재기중 19.02.28 12:42 답글 신고
    04년식 조기폐차 신청 계획중인데 선정이 되어야 말이지...
    더 탈 수 있지만 환경을 생각해서 폐차해야 하지만 솔직히 아깝다...

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