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  • 레벨 대장 13BH380 23.01.05 13:24 답글 신고
    스타트할때 후륜기반 상시4륜은 일단 뒤가 미끄러지면서 앞바퀴 구동력 올라감요
  • 레벨 대위 3 불광동불주먹 23.01.05 13:28 답글 신고
    강병휘 분께서는 눈길 오르막은
    전륜기반 사륜이 낫다고 하시더라구요
    저는 후륜기반 사륜타는데
    슬립 잠깐 나도 안정적으로 자세 잡아서
    괜찮아요
    전륜이랑은 천지차이~
  • 레벨 소령 2 DYMOS 23.01.05 13:29 답글 신고
    슬립이 뒷다리가 삐끗하고 얼렁 제자리로 오는거 맞나요
    터널 출구에서 간혹그럼
  • 레벨 대령 1 오바홀 23.01.05 13:28 답글 신고
    제생각엔 전륜기반 사륜이 안정적이지 않을까 하네예
    어쨌든 전륜기반은 후륜에 구동력 배분 하지만
    휴륜기반은 전륜에 구동력 배분을 하기에
    ㄷㄷㄷㄷ
  • 레벨 준장 왕초페라리 23.01.05 13:31 답글 신고
    아무래도 태생적인 특성
    (전륜이 후륜보다는 눈길에서 안정적인것)
    이 아무리 4륜이라도 영향을 끼치나보네요 ㅎ
  • 레벨 준장 왕초페라리 23.01.05 13:33 답글 신고
    아니면 AWD같이 슬립 발생할 경우에 구동력 배분하는게 아닌,
    처음부터 강제로 앞,뒤 50대50 구동력 배분을
    한다면 그건 어떠려나요?
    그래도 전륜기반이 나으려나요? ㅋ
  • 레벨 원사 3 빡울희 23.01.05 14:27 답글 신고
    구동력보다는 무게중심위주로 생각해야할듯..
  • 레벨 대장 13BH380 23.01.05 13:36 답글 신고
    파트타임 달린차는 후륜밖에 뫃밯네요

    그럼 무적권 파트타임 승입니다
  • 레벨 원사 3 빡울희 23.01.05 14:28 답글 신고
    자꾸누군가 비추를눌러놧길래 내가 추천눌러놓음 ㅋㅋ 누구랑 척지고삼?
  • 레벨 준장 은행동의파란혜성 23.01.06 07:06 답글 신고
    저도 동일하게 생각해서 ㅊㅊ
  • 레벨 소위 3 요가파이어 23.01.05 13:55 답글 신고
    4륜 안타봐서 모르겠고

    전륜 스포티지에 윈터 타이어 눈길 잡아 돌리면

    잘 돌아 나가고 잘 섭니다.

    후륜 G80 사계절 타이어 눈길 잡아 돌리면

    역시 후륜은 대각선으로 타는거지 합니다ㅋㅋ
  • 레벨 대령 3 턱수염가루커피 23.01.05 14:06 답글 신고
    타이어폭 작으면서 무거운 전륜구차들이 겨울에 좋았읍니당
    카니발 205 70 15 겨울에 무적이었읍니당 ㄷㄷ
  • 레벨 원사 3 05 23.01.05 14:41 답글 신고
    전륜기반 4륜
  • 레벨 준장 은행동의파란혜성 23.01.06 07:07 답글 신고
    왕초페라리님 국게에 맞는 게시글 같아서 ㅊㅊ

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